复刻拆解ETA2892a2的原因及GP改装的2892手表（内附渠道篇）

复刻拆解ETA2892a2的原因及GP改装的2892手表（内附渠道篇），

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ETA运动讨论

写一篇关于 ETA 2892a2 的文章。 主要是因为三个原因：一是产量巨大； 第二，它的精准度和耐用性都非常高，多被用作很多高端产品的基础机芯； 第三，是给18W微友粉丝的福利。

关于WOs的历史和base core的改进，我没有太多可写的。 我想说的是，很多改装和改进都是为了提高自动陀的效率。

第一个问题是原芯的摆频比较慢18000 BPH，摆轮直径也比较大。 当 ETA 将摆频提高到 28800 BPH 时，他们需要比以前更强的主发条。 这就需要提高自动系统的上链效率，以抵消强劲的主发条产生的阻力。

上述问题一解决，ETA就面临着提高绕线效率的新挑战，因为为了让基芯得到更广泛的应用，他们将基芯尺寸从原来的28mm缩小到25.6mm，也就是2890与2892不同，厚度还是3.6mm。 然而，这减少了摆轮的尺寸和摆锤的重量。 所有问题都解决了，我们看到了2892/A2。

从技术角度来看，自动部分的最终改进是减少了摆锤边缘的斜度，从而增加了摆锤的重量。 同时，用宝石轴眼代替原自动变速器轮上的销钉。 自动传动轮用于驱动自动头轮。 以前用的是别针，现在用的是宝石轴眼，自动上弦夹板上的宝石轴眼换成了别针。 这种替代的作用是降低这些齿轮系的摩擦系数。 欧米茄（和 GP）通过减小滚珠轴承盘的直径进一步提高了上链效率。

图一是为大家拆解的宝格丽手表，里面是一颗GP改装的2892。 先看动力的来源——发条。 作为非一线品牌，它的发条足够强劲，可以提供足够的扭矩。 心轴相对于枪管尺寸较小。 与大多数现代手表一样，这是使用更长的发条。 可以看到发条盒占据了发条盒剩余空间的75%，而老式机芯一般只占50%。

图 2 显示了整个框。 与其他齿轮系一样，它使用微型轮齿（也称为 ETA 轮齿）。ETA发明的这种特殊齿形用于齿轮齿和轴齿上，以最大限度地减少摩擦。 提高传动系效率。 现代机芯，无论什么厂提供瑞士机芯拆解，都开始使用这种齿型。 不久前，柯蒂斯经过大量研究，为我们提供了对这种齿廓的准确描述。

作为一个懂表的人，我对这种牙型的工作效率感到惊讶。 任何人都可以做一个简单的测试：装上高档手表用的外摆线轮系，轮轴不要加润滑油，然后用油笔推动头轮； 然后在 ETA 2892 或 Rolex 3135 上做同样的测试。 可以看出后两者的传输要顺畅很多。

图 3 是整个传动系和擒纵轮。 没什么特别的，整体做工不错。 请注意，链轮是 Glucydur 合金，小齿轮是钢。 异种金属间的摩擦系数小于同种金属间的摩擦系数。 石英表（包括高端石英表）的轮系全部使用铜，因为考虑到石英机芯的扭矩要小得多，所以没有必要使用高强度的Glucydur合金轮系。

铜用于主要基板和大多数夹板和压力板。 很多工厂都会在上面镀铑，一是出于美观的考虑，二是为了防腐蚀。

下图是拆下夹板后的传动系统和发条盒。发条盒上的黄铜色轮子就是棘轮

下图显示了夹板另一侧的齿轮系。 最左边的一个用于手动链条补给，最右边的一个是自动系统的最后一个轮子，驱动棘轮。 发条和直径较小的钢轮有两个作用：与黄铜色轮一起控制啮合，其余一起作为离合功能部件。 手动上弦时强制啮合，自动上弦时自由脱离。 橄榄球风格的技巧，可实现双向运动自由。

图7是完全组装好的条形夹板，可以随时盖上桶

图8是去掉了摆轮的整个基芯。

图 9 是装上摆轮后的样子。9毫米摆轮是重量与尺寸的完美统一。ETA 7750 和劳力士 3135 都使用大约 10 毫米的摆轮。 在ETA的廉价系列中瑞士机芯拆解，摆轮是镍制的。ETA计时系统采用中央游丝，通过调整内外桩的间隙即可快速方便地调整时间。 然而，该系统也使天平的重新组装更加困难。 偏心螺丝用于微调，但不能调整5秒以上的误差。 偏心螺杆的理想状态应该是如图所示的中间位置。

图10为装有绕针系统的基芯反面（面板面）

图 11 是完整基芯的反面，可以随时电镀。11 点钟位置的黄铜色大轮是日历驱动轮。 外圈日期钢轮下露出的黄铜色轮齿，为跳日轮齿。 这种简单而巧妙的设计被许多工厂复制，因为它简单、耐用，并且无需额外组件即可实现日历的即时跳转。 同时，它也非常安全，无论是啮合还是脱开，都可以在不损坏任何零件的情况下调整日期。

图12是一个自动上弦系统。 右数第二个是倒车轮。 通过与中间轮的配合，可以实现双向上链。 最左边是自动传送轮。 可以清楚地看到原来的销钉已经被镶有宝石的轴眼所取代。 它安装在自动上链夹板 12 点钟位置的销钉上。

图 13 是一个完整的自动上弦组件，可以直接安装到机芯底座上。 通过正负加权，可以清楚地看到重力在各种情况下的影响。

完成的！ 图 14 是完整的机芯，准备装壳。

看了Heinz Hampel的《瑞士自动腕表》一书，小编认为ETA 2824也是源于Eterna的机芯。 虽然不完全一样，但很明显ETA在设计2824时是以Eterna的1429/1439 U机芯为基础的。我不是机芯设计或机芯历史方面的专家，或许我们的技术专家可以对此进行扩展。 根据 Hampel 的说法拆解ETA2892a2的原因及GP改装的2892手表，它的发布时间比 2892 稍早，从 1961 年开始。现代 2824-2 于 1982 年开业

和所有ETA基础核心一样，2824在成为我们熟悉的模式之前经历了不断的改进。 如果你查阅技术文献，你会发现这种核心的衍生产品有很多，外观和摆频各不相同。 从 18000 BPH 到 UHF 36000 BPH 不等。根据 Hampel 的说法，其中许多是可互换的

大小和方差

2824与2892的尺寸大致相同，直径为25.6mm，但整体厚度稍厚，达到4.6mm（2892为3.6mm）。 听起来不多，只有1毫米。 然而，考虑到我们的目标是小尺寸，4.6 比 3.6 厚了近 28%。

根据图片可以看出2824和2892有很多相似之处。 我不想一一列举，主要区别如下（以2824为主体，译者注）：

1）轮系布置空间较大

2）摆轮直径较大

3）滚珠轴承底板直径较小

4）表冠（表冠似乎比较合理，译者注）和自动头轮安装在杆夹板上方

5）自动上链系统有两个换向轮

6）机芯上安装自动上弦系统（2892安装在摆陀背面，译者注）

＊为什么两者都受到钟表公司的青睐

一般来说，将自动上链部分安装在机芯底部，将表冠和自动表冠轮安装在条形夹板下，可以减少机芯底部的厚度。 两个轮系的布局相似，即第一轮、第三轮和第二轮（很多人称之为第四轮）基本在同一条直线上，擒纵轮略微移向边。 两者都是通过三轮驱动拨号的。 最重要的是，两者都可以配备额外功能和复杂功能，并且都具有足够的上链扭矩来驱动上述组件而不影响摆动。

事实上，如果添加组件后摆动下降 15 到 20 度，则该组件需要维护。 这是用户需要考虑的事情，因为许多制表器不维护此类组件。 他们只是拆卸部件，给机芯上油，然后将部件重新组装起来。 许多大品牌不维护此类组件。 他们只是安装新的机芯和部件，然后将旧的送回瑞士进行翻新。 我们可以从维修费用上看出一些端倪。

为什么？ 因为很多部件，比如计时部分或者万年历部分，都非常复杂，需要有资质的技术人员进行维护。 附加组件需要大量维护，如果维护不当，可能会导致高达 200 度的摆动下降。 这样的手表，无论原装基础机芯多么出色，也不可能在顾客的手腕上保持准确的时间。

*准确性

许多表迷最关心的问题是：2824和2892相比如何？ 或者更准确地说，2824 是否具有与 2892 相同的精度和耐用性？

请注意，以下仅是我的个人意见，仅基于我修理或处理过的数百个机芯。

如果两者都使用天文台级别的零件，经过仔细的洗油和精密调校，我看不出两者在精度上有什么区别。 当然，2824 在上述类别中的零件较少，因此作为 2892 的小兄弟而名声不佳。

*耐用性

从耐用性的角度来看，两者并驾齐驱。 不过个人觉得2892在长期佩戴的情况下略有优势。 因为更大的滚珠轴承底板意味着更好的支撑，这也意味着转子更好的抗振性。 另外，由于2824长期以来一直是ETA的廉价系列，最近才提供给高端市场，所以与2892相比，在投入资金和改进力度上存在差距。 很明显，自动上链部分与Eterna原型相比似乎没有变化，而且这部分似乎比其他部分更容易老化。

也就是说，但是如果定期保养的话，两者在佩戴上并没有太大的区别。 定期是指每天佩戴时每3-5年保养一次，视个人佩戴习惯而定。

小编真的很惊讶ETA能做出2892那么薄却这么耐用的基芯。不过就像我之前说的，还有比这更精准耐用的核心吗，至少我没见过

*概论

总的来说，有一些相关的问题想说一下

首先，精准机芯的关键是什么？ 重复我说过的话，我认为任何好的机芯都是由尽可能少的零件精心挑选并由各种功能组成的。 任何在某些性能上出类拔萃而牺牲其他性能的动作都只能是失败的动作。

例如？ 我认为 PP 315 是一个很好的例子。 它的前身是PP 310，机芯够薄，转子质量够重，精度和耐用性都不错，但自动上链部分容易磨损。 他们没有考虑如何改进和寻找错误，比如选择更好的减速比来适应28800的高摆幅，而是重新设计了整个机芯，将摆幅降低到21600。现在他们有了新机芯，自动上弦非常效率高，但准确度一般（PP 品牌一般）。

根据我的经验，PP 315 不如其前身 PP 240 准确，甚至不如其前身 PP 310。不要误会我的意思，它仍然是一款保持不错精度的好机芯。 但他们改进了一个方面（自动上弦减少磨损并提高效率）同时牺牲了另一方面（更好的精度）。 我的观点是精度的下降是由于摆频和 Gyromax 平衡的降低，因为传动系统基本上没有变化。 准确地说，头轮、三轮车和托盘叉是可以互换的。 总的来说，我的书上写到，应该更科学地考虑这个机芯的整体质量。

第二个例子，劳力士为了提高上链效率，坚持使用古老的尖杆，摒弃了各厂都在使用的滚珠轴承。 目前劳力士新款4130计时机芯采用滚珠轴承。 优点是精度高，缺点是摆锤稍有震动就会与夹板摩擦。更别说常见的断尖杆或者比较少见的尖杆轴眼裂

回到精度的话题。 我（或许多其他制表师）如何定义精确的机芯。 很简单，一个挥杆稳定且准确的运动，从水平位置变为垂直位置时挥杆不会过度下降。 很多优质机芯都可以调到天文台级别，但天生好机芯应该不需要特别的技巧和长时间的调校。 如果一枚机芯经过长时间的调校，达到了天文台的水平，我认为反映的不是机芯有多精准，而是调校师的才华有多大。 正如前面所指出的，只要是该领域的专家，有足够的时间、精力和天赋，任何动作都可以有出色的表现。

从另一个角度来看，如果大多数制表师能够通过短时间的调校，使机芯具备良好的计时性能，这就体现了机芯内在的精准度。 当然，可能有人会有不同的看法，以上只是我的想法。

那么哪些动作可以达到我的标准呢？ 这份简短的清单汇集了每天可以在手腕上轻松实现低于 5 秒的出色机芯。 对精度要求较高的用户，最好选择热敏或雷达计时的石英表。

在现代生产的机芯中，我列出这些：ETA 2892-A2，ETA 2824/2，ETA 7750，JLC 889/2（以及其他基于此机芯的品牌），JLC 960，劳力士全系列，浪琴990（Lemania815 ), PP 215, PP 240, Zenith 400。我知道这个列表很短，主要是因为有更多我很少有机会或从未接触过的好机芯。 比如LUC或者Parmagiani等等。

有些机芯我认为准确度很高，但我很难将它们添加到列表中，因为我只维修或调校过 1 或 2：FP 1180、FP 1150、Lange 901.0、Omega 2250、Zenith 670 , GP 3100。

很少有人关闭市场上不同 2892 之间的处理和研磨差异。 这个问题很难回答，因为有些品牌的砂光比较吸引人。 此外，一些看起来更好的抛光实际上只是同类产品中更漂亮的研磨。 比如Perlage和粗条纹的区别。

根据我的经验，最抛光的品牌是百年灵、卡地亚、GP/宝??格丽220、弗兰克穆勒2800、万国375XX和雅典表。 欧米茄1120稍微好一点。 为什么我说稍微好一点？ 因为它们是唯一两面都完美抛光的。

上面提到的这些品牌，除了卡地亚，其他都调教得很好。（除非它通过 UPS/FEDEX 或 USPS 橄榄球式运输送达您手中）稍作调整，卡地亚也可以做到这一点。 我应该指出，只有 IWC 和 Frank Muller 似乎是手工上油的（不包括发条盒和发条）。 其他品牌似乎是散装燃料。 不一定是坏事，但绝对更快更便宜。

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