哪种机械表机芯比较好?机芯等级,你心中手表机芯排名是怎样? 小米三连警告智己汽车,智己连夜道歉/华为 WATCH 4 Pro 太空探索手表发布/理想 L6 定档 4月 18 日发布
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哪种机械表机芯比较好?机芯等级,你心中手表机芯排名是怎样? 哪种机械表机芯比较好?机芯等级之分 很多表主都有相同的经验,买新表一戴就是十年,一旦送修保养后发现,毛病越来越多、越不准,常有顾客怀疑表芯被偷换了,当然有此可能,但机率不大,大部份是经由技术不合格的技师之不当维修,使心爱的表受伤,在机板上、或零件上留下刮痕,是很劣等的修表手艺,外伤令人看了难过;如是内伤更麻烦,一旦表的精确度受损,想复原并非易事。瑞士知名的机芯厂所生产的机芯,也都有优劣之分。比如ETA工厂所生产的机芯,Cal.编号相同,但就有等级之分: 最初级-机板未经打磨处理,擒纵结构组件的材料不是合金材质,是一般的钢和铜。 第二级-机芯有打磨处理,擒纵结构的材质依旧。 第三级-机芯有打磨处理,电镀加强使其更亮丽,采用合金作为擒纵结构的材料,使其准确性不受温度变化的影响。 第四级–与第三级雷同,只是增加了快慢针的微调装置。 第五级-机芯上的机板作些小改变,打磨、抛光都有较严格的要求,有了自家的机芯编号,有快慢针的微调装置,选用上好的合金材质来制造精密的擒纵结构组件,并加强打磨,送天文台检验,并在机板上刻有5方位调校等字。 第六级–同样有第五级的要求与制作水准。特别在擒纵轮、马仔、快慢针等钢质零件上作倒角镜面抛光,采用球面穴石结构,齿轮也作倒角砂纹处理,螺丝也要求镜面倒角处理;如为自动表,则采用K金做自动盘,如此机芯已达高级表应有的品级。 第七级–符合日内瓦印记要求的机芯,在自己工厂内,自己研发、设计生产的机芯。 再高级的应该是资深钟表名师以手工打造,为参加钟表竞赛而制作的作品,具有日内瓦印记的制作水准。或是在个人工作室里,从结构设计,机板排列零配件的加工制造,抛光、打磨、测试、组合,包括以个人独力完成超级复杂功能机芯之设计、制造与组合。它不只是基本功能或复杂功能的展现,是钟表工艺的代言,也是件传世的钟表艺术品。 另发一个表友心中的手表机芯排名 我也不说什么别的,就以售价和机芯综合来看吧,按汽车的方式排名。(小众的如雅典不计在内,且独立设计师不计在内) 排名分先后 A++:相当于汽车的天使牌,马丁,法拉利,宾利等宇宙车 百达翡丽,朗格,爱彼,宝玑(都是基本没有10w以下的,上不封顶) A+:相当于AMG,宝马M,玛莎拉蒂等特等豪华车 FranckMuller,伯爵,宝柏,积家,VC,格拉苏蒂,芝伯,宇舶,昆仑,雅克迪罗(入门价基本是6w左右,上不封顶) A:相当于奔驰,宝马,雷克萨斯,奥迪,acura,英菲尼迪等全阶层豪华车 劳力士,真力时,IWC,百年灵,omega,CARTIER,萧邦,沛纳海(入门价3w-4w,上不封顶) B+:相当于丰田皇冠,克莱斯勒300c,凯迪拉克,大众迈腾,凯美瑞等(20-30w的高级车) 帝舵,汉密尔顿,雷达,豪雅,浪琴,波尔,米度,(入门7000左右,上至8w) B:相当于速腾,帕萨特,君威,GTI,荣威等中档车 天梭,梅花,松拓,英纳格(如果还叫瑞士表的话),精工,飞亚达等,不再赘述。 有争议的有几个, 第一,IWC的地位,IWC网上的瑞士十大名表是将其放入的,但是加上GO和AL后就不行了,IWC个人认为其入门级严重拖了后腿,您想,当奔驰A级开出来和兰博基尼停一起,能叫一个档次?随便一辆能买两打A级了。 第二,真力时和IWC的高低(大家多提意见,也联系到我自己的选择)) 真力时精品店店员说的是“在国外真力时地位高于劳力士”个人认为有些扯淡,还是更相信上海钟表商店自称做了20年手表的老师傅说的,真力时高于IWC但是略低于劳力士。而且LVMH会不惜一切代价推介宇舶和真力时。估计到时候真力时的681就不止3w7了,而且,就算算价格,681也比IWC高了2000块,还在IWC的推广费数倍于真力时的情况下,再加上IWC的SW和ETA,真力时实力秒杀IWC不在话下,且更低调优雅。这样一比较,高下立判。 第三,GO是A+还是A和劳力士哪个好(这个大家多说说,我也要选择) 这边的分类将GO分到了顶级奢华,而且格拉苏蒂的实力足够顶奢的地位,但是其价格和劳力士差不多,虽然比劳力士优雅多了,但是其在国内还是保持低调,其德表身份决定了其必然相对小众化。而且,朗格的存在令格拉苏蒂相对屌丝了点(相对朗格而言,与在法拉利玛莎拉蒂展厅里的地位一样,玛莎拉蒂总归有点自卑)所以综合下来其实各有所长,劳力士和GO应该是打平,差不多是保时捷911以上车型和玛莎拉蒂的区别。因为本人也有金劳,可能主观了点。 第四,时装表 因为本人以前玩的是奢侈皮具和顶级羊绒,所以对时尚品牌略知一二。时装表分好几类, 第一档的是RalphLauren,DUNHILL,万宝龙,梵克雅宝,宝格丽,杰尼亚(你没看错,可见钟表的利润啊),踢翻你等高级成衣珠宝品牌的手表,依附着大集团有着顶级机芯,做出的表不比专业的差。 比如登喜路用的全是积家机芯,堪称小积家;RL用的是伯爵或者积家的,但是作为专业表迷绝对不值得买,因为不专业。 第二档是Gc,Levi's,burberry等,瑞士制造的中端表,更没意思,第三档是D&G,EA等,不赘述,日本芯,纯粹垃圾。" 时装表我觉得除了VCA,MONTBLANC,DUNHILL的部分超级经典款外,都不值得买。 个人拙见,请大家拍砖,本人在真力时681,GO3958,IWC markXVII,Cartier tank,百年灵之间纠结,大家顺便给点意见。 图文来源于网络,如有侵权请联系删除! 往期回顾: 将月相融入大秒针 雅克德罗Grande Seconde Moon蛇纹石面盘腕表 一天明明有24小时,为什么手表普遍只显示12小时? 小米三连警告智己发布会错标参数,智己致歉 微软宣布将在伦敦成立新的 AI 中心 小鹏前高管加盟星纪魅族 小米 SU7 车险首年价格在 6000 元至 8000 元之间 华为申请花瓣出行商标 理想汽车辟谣裁员及预算缩减 阿里云海外市场全线降价 ? 阿维塔辟谣收购高合汽车 周鸿祎:小米汽车成功是因为互联网思维 制糖工厂贴贴线? 获 2024 红点奖产品设计奖 ? 理想 L6 发布会定档 4 月 18 日 ? 华为 WATCH 4 Pro 太空探索手表发布 腾讯云存储面向 AI 场景升级,数据清洗效率提升 Spotify 上线 AI 歌单,可用提示词构建 蔚来申请子品牌乐道商标 ? 东方甄选推出「小时达」服务 小米三连警告智己发布会错标参数,智己致歉 在昨晚的智己汽车发布会上,智己介绍其新车智己 L6 采用前后双碳化硅电驱,并提到小米 SU7 Max 采用前 IGBT 后碳化硅模块的电驱。 小米汽车产品经理潘晓雯首先在微博上回应,小米 SU7 全系全域碳化硅。 @小米公司发言人 连发三条微博警告智己汽车,并敦促其立即公开澄清和道歉。 小米公司发言人首先作出声明,指出小米 SU7 Max 前后电机均为碳化硅,确保了 SU7 Max 出色的性能和续航能力。又批评智己汽车作为上汽集团旗下,竟然出现如此谬误,在网友提醒后仍不修正,与上汽集团声誉无法匹配。 随后,小米汽车发言人转发以上微博,表示不接受「个人轻描淡写的非正式致歉」,敦促智己公司立即公开澄清。 在今天凌晨,小米汽车发言人发出「最后通牒」: 对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。 在小米第三条警告发出的 37 分钟后,智己汽车发布正式致歉函,对发布会上错误标注小米 SU7 参数作出澄清,并向小米汽车致歉: 小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉!@小米公司发言人 微软宣布将在伦敦成立新的 AI 中心 微软发布公告,称将在伦敦开设新的 AI 中心。 公告指出,这个新的 AI 中心将配合前段时间新成立的微软 AI 团队,及其新来的主管——DeepMind 联合创始人 Mustafa Suleyman。 Mustafa Suleyman 在英国出生和长大,他表示,英国拥有大量的 AI 人才和专业知识,微软将开始聘请当地最优秀的 AI 科学家和工程师加入这个新的 AI 中心。 这个新的 AI 中心也将会扩大微软在英国的现有业务,包括微软剑桥研究院实验室,这个实验室是微软 AI、云计算和生产力领域一些重要研究的所在地。 这个新的「微软 AI」团队在上个月成立,旨在帮助推进微软包括 Copilot 在内的消费者 AI 产品和相关研究。 小鹏前高管加盟星纪魅族 《晚点 Auto》独家报道,原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族,目前未知其具体岗位。 据悉,廖清红熟悉手机、互联网、汽车业务,已入职星纪魅族数月。 廖清红曾经是小鹏汽车核心高管,先后担任首席人才官、销售副总裁、E 平台(车型平台)负责人,横跨多个岗位,一直向小鹏汽车 CEO 何小鹏汇报。 星纪魅族集团于去年 3 月成立,由吉利控股董事长李书福创立的星纪时代和魅族科技组成,涉足手机、AR 眼镜和汽车领域。 小米 SU7 车险首年价格在 6000 元至 8000 元之间 《证券日报》报道,近日,北京小米汽车华熙 LIVE 城市展厅销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在 6000 元至 8000 元之间。 小米汽车发布后引发了消费者的热议,其车险价格也引起了市场的关注。对于目前这个价格,消费者评价不一。 《证券日报》表示,从新能源车险整体市场来看,当前「车主喊贵、险企叫亏」的局面仍有待改善。 华为申请花瓣出行商标 天眼查显示,华为技术有限公司申请注册三枚「花瓣出行」商标。 这三枚商标分别涵盖网站服务、通讯服务、运输贮藏三个分类,状态为等待实质审查。 据悉,华为此前已经申请了「花瓣翻译」、「花瓣地图」、「花瓣链」等一系列「花瓣」系列商标。 理想汽车辟谣裁员及预算缩减 日前,网上有传言称,理想员工透露公司目前状态:新 offer 全部暂停审批;高级岗位会有少量股票,可能与绩效挂钩;全部预算缩减 30% 以上;下一步将要裁员。 理想汽车独家回应钛媒体 App 称,以上均属不实信息。 4 月 3 日,理想汽车发布全员公告,宣布开启矩阵型组织 升级,进行多个部门组织架构调整。 阿里云海外市场全线降价 阿里云昨日宣布,将下调非中国内地部分公共云产品价格,覆盖全球 13 个地域节点部署的核心云产品、500 多个产品规格,平均降幅 23%,最高降幅达 65%。 据悉,这次价格调整主要面向日本、韩国、新加坡、印尼、泰国、英国、美国、德国、英国等多个国家和地区,涉及计算、存储、网络、数据库、大数据五类产品。 在 2 月底,阿里云也在国内市场进行全线降价,价格平均降低 20%。 阿维塔辟谣收购高合汽车 几日前有网友爆料,高合预计在 4 月底复工,阿维塔已与高合达成并购协议。 昨日也有媒体称,目前阿维塔已与高合方面进行接洽, 或已达成合作协议,正在重组团队。 对于以上消息,阿维塔回应:「通过内部了解,目前我们还没有这方面的信息。」 周鸿祎:小米汽车成功是因为互联网思维 在昨日举办的免费课上,360 集团创始人周鸿祎谈到小米汽车,表示雷军不仅产品做得好,营销「更是神一样的存在」。 周鸿祎认为小米汽车取得成功,很大原因是小米具有互联网思维,直接面向用户(toC),打破了传统车厂的「toB」(面向经销商)思维。 周鸿祎表示,自己在汽车上完全是「小白」,听一些汽车的内容完全不懂,但是看小米汽车发布会能听进去,说明小米和用户之间并不割裂,呼吁传统车企也向「toC」转型。 制糖工厂贴贴线? 获 2024 红点奖产品设计奖 制糖工厂贴贴线? 在 2024 红点奖(2024 Red Dot Award)评选中,斩获产品设计(Product Design)产品设计奖。「自卷、自吸、自收纳」的创新性设计得到了国际评委们的一致认可。 这是继 2022 年荣膺 IDA 和当代好设计奖后,制糖工厂再度问鼎国际设计舞台。 贴贴线独特的全磁吸设计有效地解决了充电线缠绕杂乱的痛点,自动吸附,快速收纳。相较于弹簧充电线的刚性定型,贴贴线展现出灵动可塑特性,无论是收纳时自由卷曲成任何尺寸,还是充电时流畅拉直,均能自如应对。 制糖工厂贴贴线? 亦实现了多线自动贴合的特性,多根数据线可以在使用中形为一体,实现了传统数据线不可能有的至简集纳方式。 无论是桌面、车载充电场景,制糖工厂贴贴线? 都能带来秩序井然的使用体验。 理想 L6 发布会定档 4 月 18 日 理想汽车宣布,理想 L6 将在 4 月 18 日晚上八点举办发布会。 据介绍,理想 L6 定位为「家庭五座豪华 SUV」。有消息透露,理想 L6 或将有两个版本,均为插电式增程动力,纯电续航为 172 km,百公里油耗 6.9 L,动力蓄电池组总容量为 35.8 kWh。 此前,理想汽车官方辟谣了理想 L6 将采用「麦弗逊悬架结构」的传言,并表示理想 L6 将采用豪华中大型 SUV 普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构。 理想汽车高级副总裁邹良军曾表示,理想 L6 是理想第一款 30 万元以下的车型,目标是挑战月销 3 万辆。 华为 WATCH 4 Pro 太空探索手表发布 华为 WATCH 4 Pro 太空探索手表于昨日公布售价,并开启预售。 这款手表采用了纳米微晶陶瓷表圈、金刚钛与蓝宝石玻璃,外观设计灵感来源于火箭发动机。 该手表支持 UWB 控车技术,可配对问界 M9,支持无感车钥匙与智能迎宾。除此之外,还支持 eSIM 一号双终端和独立号码,在健康监测上支持 13 项健康指标报告。 华为 WATCH 4 Pro 太空探索手表定价 4999 元,与华为 Watch GT 草木绿配色、华为手环 9 已一同上架华为商城和京东预售。 腾讯云存储面向 AI 场景升级,数据清洗效率提升
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