90后列车长的暑运“首秀” 南开大学教授：婚姻主体是80后后半期、00后和90后！三十年间30至49岁未婚女性比例增加十倍以上|适婚|结婚

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90后列车长的暑运“首秀”

中新网黑龙江新闻7月1日电(桑月颖)“请各车厢乘务员做好车门复检和车票查验工作，加强禁及佩戴口罩宣传……”7月1日上午9时，由双鸭山西开往石家庄的G1238次列车刚刚发车，列车长王文冕就通过对讲机有条不紊地布置列车始发后的各项工作，比起刚刚参加工作时只要一开口说话就脸红，此时的她已经可以利落地独当一面。

29岁的王文冕是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段哈齐高铁车队的列车长，今年是她参加工作的第五年，也是她正式担任列车长的第一个年头，暑运前夕，王文冕告别工作了4年的普速列车，走进了高铁车厢。

工作地点变了，但服务旅客的心却没有变。想到自己在高铁列车上的工作经验不多，王文冕就利用休息时间积极向一些老车长请教，吸收借鉴一些品牌班组的服务特色。出乘前，她提前查阅沿途各地特色景点的乘车路线，方便旅客询问时作出解答。一次性口罩、手套、免洗洗手液等更是随身携带，方便有需要的旅客随时取用。

“不用担心，我会帮您把座位调到前面相对宽敞的位置，方便放置轮椅，您坐着也能更舒适一点……”站台上，王文冕看出了周女士的担忧，她从车站工作人员的手中接过轮椅，将周女士推到车厢，帮助她将座位从车厢中部的10F换到了前面相对宽敞的3F，又帮她打来热水，叮嘱乘务员重点照顾。一系列细致暖心的服务让周女士深受感动并连声道谢。

王文冕的老家在石家庄，她所担当乘务的G1238次列车也开往石家庄，每次列车终到石家庄站前，她都会朝着家的方向望一望，虽然不能回到自己的家里与家人团聚，但听着家乡人的口音、踏上家乡的土地，在王文冕看来也算是“回家”了。

大到疫情防控的应急处置和重点旅客的照顾，小到门把手等使用频繁部位的消杀和清洁袋的放置，王文冕都仔细检查、认真落实，时刻绷紧疫情防控和车厢安全的弦，确保护送每一位旅客平安出行。王文冕说，62天的暑运就像是一场“期中考试”，自己一定会努力交上一份满意的答卷。(完)

发布于：北京


南开大学教授：婚姻主体是80后后半期、00后和90后！三十年间30至49岁未婚女性比例增加十倍以上|适婚|结婚

格隆汇8月15日｜据凤凰网财经，中国人口学会副会长、南开大学经济学院教授原新表示，现在的婚姻主体是80后的后半期、90后和00后前半期，他们的出生人数是递减的，80后年均出生2212万人，90后2095万人，00后1453万人。虽然短期内适婚年龄人口没有显著减少，但是，长期来看，随着适婚人口数量的减少，结婚人数从长周期来看是下降的。

原新指出，另一方面，长期出生人口性别比失衡的婚姻效果开始显现，1980年代到现在，出生人口性别比偏高40多年，造成直接的结果，就是目前45岁以下中国人口男性比女性累计多出生了3400-3500万。3400-3500万按照20岁到40岁适婚年龄段来看，中国出生人口性别比偏高程度最高的80后的后半期到00后的前半期这一段的出生人数，现在正好处在适婚年龄段。因为性别比先天性的失衡，有一部分人没有办法结婚，这个称之为失婚现象。

此外，还存在不婚现象，他提到，“如果将1990年人口普查和2020年的人口普查做个比较，我国30-34岁没有结婚的女性从增长到了；35岁到39岁还没有结婚的女性，从增长到；40岁到49岁还不结婚的女性大概从左右增长到了现在”。1990年到2020年，三十年时间，一个世代，30～49岁不结婚女性的比重增加了十倍以上。