小米汽车预判车辆落水专利公布 浅析日本专利申请加快审查制度

小米汽车预判车辆落水专利公布 浅析日本专利申请加快审查制度， 

小米汽车预判车辆落水专利公布

本文源自:金融界

天眼查App显示，9月27日，小米汽车科技有限公司“车辆落水检测方法、车辆、计算机可读存储介质及芯片”专利公布。

摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，通过获取惯性测量单元IMU输出的传感器检测信息和相机捕获到的多帧图像，确定车辆位姿，根据位姿确定车辆与水面的距离，在距离小于预定阈值情况下，确定车辆即将落水。该专利能够预判车辆落水并发出信号，提升了车辆的安全性，减少安装液位传感器及其维护，降低了车辆成本。

发布于：北京


浅析日本专利申请加快审查制度

原标题：浅析日本专利申请加快审查制度 来源：中国知识产权报

刘志强

随着我国科技实力的稳步提升，中国企业在日本提交专利申请的情况越来越多。在一些情况下，企业可能希望在日本提交的专利申请能尽快得到授权。目前，日本专利申请的加快审查途径主要包括优先审查、早期审查、超早期审查、专利审查高速公路（PPH）以及海外申请加快审查。本文中，笔者主要从日本专利申请加快审查的若干途径进行分析，以供中国企业参考。

优先审查

根据日本专利法规定，在专利申请公开后，如果第三方以实施专利申请所请求保护的发明为业，或者申请人同实施者之间存在纠纷需要尽快解决，那么，可以请求对专利申请进行优先审查。

在提出优先审查请求时，专利申请人需提供包括说明第三方实施状态的情况说明书等。如果满足上述条件，那么审查员将会对专利申请进行优先审查，并且最快在4个月内就可能给出最终的审查决定。

这一加快审查程序与我国《专利优先审查管理办法》第三条第四款启动优先审查的程序类似，即在专利申请人或者复审请求人已经做好实施准备或者已经开始实施，或者有证据证明他人正在实施其发明创造的，可请求优先审查。

早期审查

根据日本特许厅2016年8月公布的《专利申请加快审查·加快审查指南》的规定，当专利申请满足一定条件时，即可请求日本特许厅对该专利申请进行早期审查。

从时间上来看，早期审查可以大大缩短申请周期。从申请人提出早期审查请求，到收到第一次审查意见通知书，平均只需2.2个月左右，之后申请人针对该次审查意见进行意见陈述，必要时对其专利申请进行修改，直到最终得到专利审查结果，一般全程平均仅需5.9个月。此外，需要说明的是，向日本特许厅提出早期审查请求时无需缴纳官费，并且早期审查请求可以在提交审查请求的同时或者之后提出。

超早期审查

相比于早期审查，超早期审查的审查时间更短。据日本特许厅官方网站公布的数据，2014年超早期审查的第一次审查意见通知书做出的平均时间为0.8个月，获得最终审查结果的平均时间为2.1个月，明显快于普通的早期审查。

对于超早期审查，各种流程和手续均需要在线完成并且申请人必须在收到审查意见通知书的30日内提交答复文件（对于国外申请人，答复期限放宽为2个月），且不能延期。一旦申请人请求延期，那么，超早期审查程序将会终止。

专利审查高速公路

目前，日本的PPH加速审查程序可以分成常规PPH和PCT-PPH两种。常规PPH使用某一国家或地区知识产权局对专利申请的审查结果来提出加速审查请求；而PCT-PPH则使用PCT国际专利申请的审查结果来提出加速审查请求。

尽管PPH加速审查程序具有许多优点，但也存在不足之处，比如PPH加速审查程序要求所使用的权利要求必须与在先审查的权利要求有实质性的对应，这可能导致牺牲保护范围。综合来看，如果申请人已经获得正面的在先审查结果，并且对该审查结果所涉及的权利要求的保护范围也比较满意，那么，PPH加速审查程序将是特别合适的选择。

海外申请加快审查

海外专利申请加快审查主要针对2006年4月1日以后提交的、作为《保护工业产权巴黎公约》优先权基础的申请（不包括PCT申请）。具体来说，如果一件日本专利申请被用作巴黎公约优先权基础，并且申请人在申请日起2年以内请求对该申请进行实质审查，那么，日本特许厅将启动对该申请的优先审查。