中海海上和集售楼处(官方网站)欢迎您中海海上和集百度百科 当百度版“小米SU7”碰上雷军的小米SU7,到底会发生怎样的碰撞?|新车|智能驾驶|新能源车|广汽丰田|小米su7
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中海海上和集售楼处(官方网站)欢迎您中海海上和集百度百科
上海的内环区域一直是豪宅项目竞争的热土,其中「中海海上和集」以其独优的地理位置和品质住宅而成为焦点。项目地处市中心黄金地带,毗邻北外滩与陆家嘴,出行便捷,无论是自驾还是骑行都能畅享都市便利。2023年内环销量TOP2,全市销量TOP10官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』(温馨提示:线上售楼处中心〢欢迎来电咨询〢预约可享受内部优惠〢匠心钜制恭迎品鉴〢
2024年“内环”置业必看红盘
中海·海上(和)集
项目约1公里北外滩、3公里陆家嘴的便捷度
在内环楼盘中首屈一指
配套上,大连路隧道、江浦路隧道等直连陆家嘴
骑车就能去太阳宫、北外滩来福士官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
产品上,地块方(正)+中央大草坪+创新户型
品牌上,精工央企,财务稳健
时间上,明年即可交房,更早安家
项目在售部分建筑面积约99㎡3房,总价:1200-1250万
以及少量建筑面积约179㎡4房,总价2200-2400万
清盘倒计时,先到先得,错过不等!
相比内环其它区域
海上和集与陆家嘴、北外滩连接更为紧密官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
回归地段,内环那么多板块,哪个更值得买?
各有各的看法,但我觉得有一一条亘古不变的信条:离高能级板块、商办更近,交通更便捷!
高能级商办意味着有源源不断的高收入人群,而这样的地段往往居住功能弱,住房需求将外溢到周边板块。比如陆家嘴,以商办为主,居住外溢。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
换言之,谁能把握与高能级板块之间的距离和通达性,谁就占据未来先手。
那相比于传统市区,相比于西藏北路板块,中海·海上(和)集优势显著。
首先是距离上,中海·海上和集左手北外滩、右手陆家嘴,还有杨浦滨江蓬勃的科创、互联网产业辐射,3大CAZ环伺左右。
尤其是陆家嘴和北外滩,前者是上海价值面,高(薪)金融人士聚集;后者堪称世纪规(划),打造世界级会客厅。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
项目直线距离陆家嘴约3公里,直(线)距离北外滩约1公里。
其次是交通通达性上,杨浦有着浦西内环其它区域所没有的“一桥多隧”优势,便捷连接浦东陆家嘴、金桥等板块。
百度地图导航了一下,时间是下班高峰期。
从陆家嘴金茂大厦、世纪汇出发,到中海·海上和集通勤非常友好。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
通勤毕竟是每天的事情,路上省时间你才有更多时间陪孩子、陪父母。
即使晚上加班,去餐馆打包一份晚饭,按这个通勤时间,到家饭菜还是热乎的。
免责:以上来源于百度地图,不同时间段路况不一样,仅供参考,以实际为准
海上和集不仅与传统市中心高效串联,更紧密了浦东核心产业,住在海上和集,工作在陆家嘴、张江、金桥,通勤时间友好。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
如果不想开车,项目周边有4/8/10/12/18五条轨交,项目直线距离8号线鞍山新村站约400米。
事实上,买海上(和)集的购房者,确实很多都来自陆家嘴和北外滩。
他们有个共同点:
这些金融、互联网年轻人,既向往时尚前卫的生活,又希望离工作(区)近,毕竟事业处在上升期,加班也较频繁,所以通勤时间、距离,是重中之重。
那自驾便捷,几站地铁可直达的中海·海上和集便是承载他们千万级首置、首(改)梦想的上佳选择。
瑞虹商圈+北外滩来福 两大地标商业环绕
生活配套所见即所得,无需等待
在配套层面,海上和(集)本身是综合住区,基础生活需求下楼就能解决。如果嫌不够,它周边还邻近多个地标级潮流商圈。
相比今年杨浦滨江诸多新房,周边配套或要等N年才能兑现,海上和集配套没有任何“(画)大饼”,所见即所得,且能级已然不错。
首先,在海上和集约2公里生活半径内,浓缩太阳宫、月亮湾、和平公园、北外滩来福士、白玉兰广场等一城之繁华。别人一个月才能享受一次的国际前沿生活,可能就是海上和集业主每天下楼后的日常。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
尤其是瑞虹商圈和北外滩来福士,别人需要开车才能到达,住在海上和(集)骑车就能享受,这是目前杨浦、虹口居民日常消费的两大核心商圈。
更重要的是,项目本身还是内环内少有的综合住区:不仅有商品房,还包含建筑面积约5000㎡的复合商业、建筑面积约900㎡邻里中心,以及近万方的独栋企业公馆。
项目意(境)图,最终以实际交付为准
中海将这些丰富业态,精细“编织”到约3.4万方的地块里。
值得点赞的是,洋气与烟火气在地块内互相交织。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
未来街角不仅是街角还是社交客厅、餐饮不再是品尝美食还是聚会的场域...这种弥漫高级烟火气的街区,叠加综合住区效应,显然是更值得购房者占位的内环楼盘。
实景图,仅供参考,最终以实际交付为准
户型图赏鉴
该户型设计采用全明通透,无暗卫和动静分区。
入户玄关不仅能增添进门仪式感,还能增加收纳空间。下图所示为交付标准,柜体内部预留多处插座与鞋子除菌仪,十分贴心。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
还有一个非常匠心的设计,建筑面积约99㎡户型竟然做了开放式的厨房!
开放式厨房一般来说只有在150㎡以上的大户型才能看到官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』,这样做先不提其中的成本,光是来让整体空间拥有更好的交互感的设计用心,就已经诚意十足。这样的产品在板块内新房中几乎见不到,户型的特别设计也会增加未来在二手市场上的独特性等。
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
三开间朝南的设计布局,让室内的采光和风景达到了极致的效果,带来更加舒适的居住体验。
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
主卧套房不仅空间宽敞,而且南北通透,可以享受到充足的采光性和通透性。
这样的空间尺度和居住体验,通常只在120㎡以上的户型才能拥有。官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
按理说,在如此地段设计一款如此的产品,基本已经可以躺赢了。
但是,「中海海上和集」不止于此,项目在装标方面也远超同价位竞品。
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
比如,全屋壁纸
项目所有户型基本配置全屋壁(纸)(厨卫阳台除外)。
米白色的壁纸,结合上方吊顶,整体多了一分温暖高贵;结合卧室地板,多了一份清爽温馨;结合客厅地砖,多了一分优雅大气。
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
比如,装修标准
「中海海上和集」官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』臻选国际一线家装品牌,尤其是厨房,抽油烟机、灶具都是博世或同等品牌,而且还加装了博世或同等品牌的洗碗机。
三大件就更不用说了,百(朗)或同等品牌的新风系统,东芝或同等品牌的中央空调、地暖二连供。
样板房实景图仅供参考,最终以实际交付为准
无论是内环的地段价值、双CAZ辐射的未来潜力、全维度高能级的城市资源还是央企匠筑的超高品质,「中海海上(和)集」都是区域内,乃至全市1000万左右购房者的优选之选!
「中海海上和集」官方售楼处预约电话:400—960—1115『欢迎来电咨询丨参观样板间请提前一小时预约登记丨匠心钜制恭迎品鉴』的户型设计大气且实用,突出三开间朝南的布局,保证了室内光照充足和空间感。厨房、餐厅和客厅一体化的设计,不仅提升了生活空间的舒适度,还增强了家庭成员间的互动。此外,该项目还注重收纳空间的合理规划,使得即使是相对紧凑的三房户型,也能保持生活的整洁和舒适。
声明:个人原创,仅供参考
当百度版“小米SU7”碰上雷军的小米SU7,到底会发生怎样的碰撞?|新车|智能驾驶|新能源车|广汽丰田|小米su7
今年的国内汽车市场,消费者购车的焦点依然是新能源车,即使从市场的销量表现来看,很显然新能源车的表现是更为出色的,尤其是比亚迪、吉利、理想、小鹏、小米等品牌,确实在新能源领域竞争力十足,也正是因为火爆的竞争,目前新能源车的产品素质越来越强。
从上半年的C级纯电轿车市场来看,小米SU7可以说成为了明星级别车型,而在今年的下半年,百度和吉利联合打造的极越07,在最近一段时间,也是掀起了很高的热度,而且从这款车的价格、机械属性、智驾和智能座舱来看,小米SU7和极越07有很高的重叠,因此很多网友称这款车为百度版“小米SU7”,新车在号正式上市,今天我们就来看看百度版“小米SU7”和小米SU7,谁更值得入手?
我们都知道,小米SU7的指导价为万万,而极越07的指导价为万—万,而且新车目前刚上市,可享限时优惠价等权益,三款车型限时优惠价分别为万元、万元和万元,从价格上来看,显然极越07拿出了更大的诚意,尤其是限时优惠价格,性价比确实很不错。
首先新能源车的核心竞争其实主要就体现在智能化方面,而智能化又包含座舱的科技感和智驾的能力。此次全新极越07的SIMO升级为SIMO 2.0,要知道极越07是以原生AI大模型为底座打造的智能座舱,简单点理解就是在保持高水准智能化的同时,还更懂用户的需求。
它的中控配备英寸的贯穿大屏,并且取消了大量实体按键,整个座舱几乎看不见任何多余的元素,同时新车的方向盘采用U型半幅设计,此外像后排显示屏、氛围灯等等配置也都没有缺席,同时新车还全系标配两颗英伟达Orin X芯片,总算力达到508TOPS,语音助手Simo融合AI大模型技术(文心一言)带来了更为流畅的交互体验,即使在高速、大雨等嘈杂环境,也能听得清。
小米SU7的座舱设计,则是比较单一简约的设计风格,中控搭载英寸3K分辨率中控屏和英寸翻转式仪表屏,它的标准版采用单颗Orin N芯片,算力不到Orin X芯片的三分之一,虽然说日常使用也没有问题,但是上限确实比较低。
智驾方面,极越07采用的是纯视觉智驾感知硬件,其中包括7颗高清摄像头、4颗环视摄像头、9个毫米雷达波、2个高精定位单元和双英伟达Orin X智能驾驶芯片,此次在智驾方面,极越07可是有106项新增功能和优化,其搭载的百度ASD高阶智驾辅助系统,也是在极越07这款车首发,将近全场景的点到点领航辅助智能驾驶,在2024年底实现全国都能开,里程覆盖率。
不得不说,硬核配置的加入,很好的提升了极越07智驾水准,就比如说我们在拥挤的停车场,即使在车外都可以语音控制泊车,这一点目前大多数新能源车都做不到,同时新车自动转向灯、自动换挡的加入,都会让驾驶者感受到科技带来的便利。
虽然说极越07和小米SU7的Pro、Max车型都支持高速领航辅助、城市领航辅助功能,可是要知道小米SU7标准版车型仅支持高速领航辅助功能,而且小米SU7此前仅覆盖了10座主要城市的核心区域,后续还需等待开城,这一点让很多消费者不太满意。
总结:
极越07和小米SU7作为两款产品素质很不错的C级纯电车,在整体外观设计、内饰座舱科技感和动力续航方面,都是同级表现很出色的,不过在智能化比拼中,显然百度和吉利联合打造的极越07占有一些优势,所以说在今年下半年上市的众多新车中,这款极越07确实是一款值得考虑的纯电轿车。[db:内容]?
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