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“最值得买”和“最不值得买”的LV包包清单 7 个轻奢品牌,哪家包包最好?

发布时间:2024-10-07 15:04:20  来源:互联网整理  浏览:   【】【】【

“最值得买”和“最不值得买”的LV包包清单 7 个轻奢品牌,哪家包包最好? 

“最值得买”和“最不值得买”的LV包包清单

女生爱逛街爱购物这似乎已经被普(zang)罗(zhi)大(nan)众(men)所认可了的天性。可是大部分的直男们还是很疑惑,为啥妹子们舍得花衣服价格的10倍去买一个包呢?作为女生的你们,能解释通这个“奇怪”的购买癖好吗?

英国的Dailymail曾做了一项调查TOP 10 女生最爱买的清单中,包包高居榜首!其次分别是鞋子,连衣裙,演唱会门票,牛仔裤,珠宝,小黑裙,巧克力,内衣和美妆品。从这个数据可以清楚的看到,女生对包包的热爱,已经远远超过那些看起来必须的衣服们。那么,女生为什么爱买包呢?

1,女生爱买包是历史分工造成的!

女生爱买包从历史的角度来说,是原始分工导致的。女性的原始分工是采集,逛街购物就好比是采集;而男性的原始分工是狩猎,所以擅长追逐猎物的男性喜欢运动,擅长采集的女性热爱购物。包包作为那个曾近盛放采集物的箩筐或者篮子,对女人的意义就像车对于爱追逐的男人一样。因此,男人爱车,女人爱包,似乎是完成可以解释通的吧!

2,包包是实用性最强的配饰

别怀疑包包的实用性,缺了它可不仅仅是不够美!小编做了一个小范围调查,所有人都表示,上班或出席重要场合一定会带包,且会精心搭配;95%以上的人表示逛街聚会时也要带包,因为随身物品多;有接近4人表示,即使是短暂出门也要带包,这“包”可能只是个环保袋,就算只有一只手机、一串钥匙,也要用包装一下才有安全感。

3,说包包贵的 我们来谈谈

好吧,包包是有用,是应该买,可是有必要买那么贵的吗?买衣服只买高街品牌,买包包却要大牌的妹子大有人在!那些用买十件衣服的钱去买一个包的妹子们傻吗?她们聪明着呢!

4,女生为啥要买那么多包?

其实真不多

说女生包多的人,一定不懂女生的其他必备品都有哪些吧!小编总结了不完全女生购物清单,传说这些是女神的门槛。

衣服类:T恤,衬衫,外套,针织衫,牛仔裤,吊带裙,薄纱裙,连衣裙,铅笔裙 ,短裤...

鞋子类:高跟鞋,中跟鞋,坡跟鞋,平底鞋,帆布鞋,豆豆鞋,尖头鞋,鱼嘴鞋 ...

护肤类:洗发水,护发素,洗面奶,爽肤水,精华水,洗面奶,乳液,面霜...

美妆类:睫毛膏,隔离霜,BB霜,妆前乳 ,粉底,眼线,眼影,腮红,散粉,唇膏,防晒....

相比之下,衣橱角落里几个包实在是太少了!

5,比男友更有安全感 真不是个广告

心理医生解释说:“女人需要保持身体线条的轻盈飘逸感,身上口袋里不宜装东西。同时女人随时又需要很多东西,所以女人基本上都爱包。潜意识的含义可能是具有提高拥有感和掌控感的象征。”

6,虚荣的同义词是社交需要!

说起女生为啥这么爱买包,大多数人脑海里闪过一个词“虚荣”。这词听起来很刺耳,但确有其道理。如果一个包包没有Logo,没有大牌形象,没有那么高的辨识度时,你还会花几个月的工资去买一个包吗?尽管女人天生就对精致美好的东西有最强的感知能力,尽管包很实用可以承载很多秘密和心机,尽管她是可以随身携带也不觉得刻意的饰品,但!是!最重要的是,你拎着她的时候,别人都看得见!!!

理性来分析,在这个外貌主义 的社会,包包的社交属性最为明显,她是主人表达自我的工具。一个陌生人对你的第一印象不会是你读了多少书,看了多少剧,走了多少地方,唯一的印象是你的穿着和外貌。在这么现实的真相下,包包能在最短的时间告诉陌生人你是品味,你拥有或者假装拥有什么样的生活,当然这种标签比衣服划算多了!

7,越贵越好?

今夏博主们偏爱的并不是铂金包

现如今,时尚博主带领的流行风潮已经不输明星了。今夏,被她们背火的就是这些包!

Chanel Small Denim Chevron Quilted Bag

为什么女人爱买包?

因为包包不!用!减!肥!

为什么女人爱买包?

因为包!治!百!病!

对于包和女人关系的理解可是个严肃的话题,包包之于女人,不是一秀一晒不是寄生于人,它是一种寻找的欲望,是疲惫生活中宠爱自己的英雄梦想。包,不应该只是虚荣的代名词,她和欲望一样是中性的!当一个女人正视她的喜好和欲望,学会跟她相处,享受但不沉溺,但凡对物有了这样自如的分寸感,对感情的拿捏也比较不会失去自我,那么一个女人也就基本找到了自我风格品味,风格,不就是一个人的价值所在吗?

如果你还不明白女人为啥要买包?请参见《像奢侈品一样爱自己》

本文来自一位“初中被迫使用LV,经过叛逆期的鄙视和嫌弃,却在10年后主动买LV,并且越来越钟爱这个品牌”的LV拥趸所撰写的详实LV使用指南,“最值得买”和“最不值得买”的LV包包清单,他都帮你列好了。

* 本文内容版权归表态网所有,未经许可,不得转载*

奕成閻(新浪微博:@奕成閻)

金融从业享受犯,资深外貌协会会员。珍惜生命里一切美好的事物。钟爱Rolex、Patek Philippe、Krug、Louis Vuitton、Tom Ford。

█ 开篇前,先说一个关于这个品牌本人亲身经历的段子。

第一次去日本的时候,有天我在明治神宫前-原宿JR下车闲逛,往表参道 的方向逛着逛着找寻一些设计师品牌专卖店,结果最后迷路了只好请教路人辨认方向:“您好,请问能帮我指出表参道的LV专卖店怎么走么?”,路人懵反问我LV是什么,于是我只好念出全称:“Louis Vuitton”,对方恍然大悟:“噢~您说的是Bi Tong呀,这么走……那样走*@#!~¥%&*吧啦吧啦。”十分热心好客。没错,V这个字母在日语里面发音读B,而且他们说这个品牌不念前面的“路易”,于是只要在当地说起这个品牌你都会听到别人“Bi Tong、Bi Tong”。

好了,暖场完毕进入正题。在我眼中,Louis Vuitton(路易威登)无愧是世界最大奢侈品集团LVMH的顶梁花旦,目前没有任何一个箱包奢侈品品牌能够与之比较,更妄谈比肩斗艳。这个品牌几乎能够实现你对生活品质全方位提升的一切诉求,它们家定制工坊里能工巧匠所具备的奇技淫巧只有你想不到、没有他们做不到。

充分发挥你的想象力吧,小到EPI材质的名片,大到全皮包裹的床榻,只要你想得出、付得出它就能为你实现。以上是个人对LV这个品牌的理解,接下来也是我个人主观的打分和推荐,所以建议大家读正文之前,先注意如下阅读须知,以免产生不必要的误会:

1、本文的出发点、选择逻辑以及评价观点都是基于本人主观的购买经历、使用经验以及试用看法。

2、正文只讨论大家能在专卖店里面购买到的常规款式或者当季限量版,特殊皮质和定制版由于涉及千人千面的个性化服务所以不在这儿讨论。

3、本文的打星机制参照表态网 的表款星级定义,如果有不熟悉的读者,可拉到文末先做了解。

Keepall 旅行袋 ★★★★★★ 六颗星(我买了)

经典老花55(左)和去年出的新色系45

备受喜爱的Keepall旅行袋,由标志性Monogram Eclipse帆布裁制而成。容量大且轻便易携带,可谓名符其实的Keepall。Keepall主要由4个尺寸构成,分别是45cm、50cm、55cm和60cm,不同花型款式的尺寸都不尽相同,可以根据不同的诉求和身材选择自己适合的大小,每一个尺寸在空包状态都能容易的折叠、收纳,以至于你甚至可以把它轻松放在旅行箱内携带作为后期购物满载后行李空间拓展。

经典老花55装配了肩带,这恐怕也是最常见的Keepall,这个大小能够携带的物品比一个21寸的登机箱多一点,一般都是国际旅途的时候我会选择这个尺寸的作为登机用。如果主要为了配搭造型而不是为了“实用”,从视觉角度而言,身高180cm以下的人用55以及60大小有点比例失调,显大。

去年出的新色系45,是近10年我最喜欢的配色,比经典配色低调、年轻,但是又保持了经典纹案的识别性。45的大小比较适合日常在城市里做随身包使用,笔记本电脑、笔记本、两支笔、充电宝、相机、钱包、墨镜、雨伞……是非常合适的通勤包,我身高178cm,乍一看会有点“秀气、小”的感觉,50其实最适合,但是很可惜这个新的系列没有50号。出短差的时候45也很适合放在登机箱拉杆处挂着,增强了随身物续航能力。

这种帆布材质防水、防污、耐用性我就不累述了,无数的硬广软文已经宣传了很多年,无数的明星大腕把它作为出行必备。这当然不是吹捧,毕竟这个月家里装修翻出储藏室里94年家母入手的老花Keepall掸掸灰居然还老当益壮。

兼顾了上述优点后,非皮质材料构成也让它的自重得到了良好的控制,其实并不会让你觉得压手拖累,拎累了你可以斜挎呀。如果你真的还是嫌弃它重,如果你重视品牌和身段请出门左转Goyard,如果你重视性价比和商务请出门右转Longchamp。

Backpack 双肩包★★★★★ 五颗星(借钱我也要买)

熟悉我的人都知道我是酷爱背包的,我有5个常用背包分别负责上班、旅游、健身、相机还有装13,甚至连2003年Nike推出的Epic Backpack我当时都买了,你就知道我有多喜爱背包了。即使如此,如果现在让我再买一个背包,上面这两个也会令我动心。

这两年,左边这款Christopher已经出现在很多杂志、街拍以及美国大片里,令我意外的是,我认识的人中,40岁以上使用比率居然超过了35岁以下。

Christopher的结构感较强,有很不错的时尚性,扣、带、兜的元素组合让它甚至具备一些硬汉的军品感。不过其实我就不那么喜欢,因为我喜欢拉链的那种简单高效,这也是为什么我会更喜欢右边这个Apollo的原因。

Louis Vuitton的产品绝大多数都不是花瓶,所以这两款包的内部结构都十分合理,插槽、兜袋、夹层设计的都很科学,不会出现很多品牌为了功能分区而去分割的面子工程。

右边的Apollo的肩带给我的感觉比左边的Christopher更舒服,因为更宽、更软、更厚,所以提供了更好的支撑性,而且由于结构更简单,所以Apollo自然比Christopher背起来更轻。可惜很多人觉得它太“学生气”,跟我吐槽这和上9年义务教育时用的没啥区别,可是这不也就意味着更显年轻朝气么,特别适合我这种还想刷绿漆的黄瓜。

他们家的背包能够很好的在时尚、实用之间找到平衡,散发活力却不幼稚、彰显品位却不浮夸,这比很多通过堆砌Logo或者盲目使用图案、造型搏出位的品牌不知道高到哪里去了。综合上述,这两款包都能出色完成日常通勤和旅游的鱼与熊掌并重。

Pochette 手拿包★★★★★★ 六颗星(我买了)

注意,6颗星是给“手包”这个品种的,绝不是给左边这个妖怪的。

左边这个是今年的动物园主题款,整个系列在我看来是垮掉的,比如狮子原本是那么威武的动物却被他们画的如此不堪入目。品牌定义左边这个尺寸是中号手包,右手这个是大号,我个人喜欢用大号。

原因有三:一是中号的对我而言不实用,我经常会放A4大小的材料或者iPad在里面;二是我的身材拿着中号略显小气和娘,与气质不符;三是大号的内部结构设计更合理,分层和夹层 能够很好的避免物品相互之间的摩擦划痕。

我有些朋友买中号的原因是为了可以和女朋友共用,打着为女朋友买东西的旗号去正大光明地买回自己骚包用的手包,然后时不时地跟女朋友说:“你看你放着也浪费,不如借我用用”。对于这种套路我只想说,其实你女朋友从一开始就不相信,她们只是心疼你的智商并爱你所以好心装傻不点破。

买这个包还有一个好处就是我出差的时候会把它装在我的背包里,既可以充当Surface的外套,也可以在开会的时候做公事包使用,避免我行李中再带一个公文包的拖累。不得不提的是,从前两年开始,大号的手包内部结构发生了变化,变得简单了,内衬的材质也没有老款的手感细腻、温暖。

但这并不是“偷工减料”,而是同时降价40%,这个利弊就见仁见智了,相信对绝大多数人而言这是一个好事儿,毕竟以前买一个大号的钱现在几乎可以买两个。比如右边这个大号的EPI外观2013年的时候10,000RMB入手的,现在只要5,650RMB。

President 手提箱★★★★ 四颗星(有钱我就买)

重头戏来了。在我看来最华而不实的它,也是整个品牌里面最雍容华为、气质超然的它。

拎着它走在街上,回头率100%的男默女泪。还用多说什么呢?它的名字就注定了它的天生高调和鹤立鸡群的地位,总统、总裁。不要怀疑,所有当着面儿说你装13的人都是因为背地里羡慕和嫉妒。

拎着它仿佛瞬间就把你拖入了经典美剧《Mad Men/广告狂人 》里的1960年代,而你就是男主角Don Draper,雄伟的男子气概、优雅的绅士品格、出挑的精英气质,活脱脱的一个霸道总裁,你都无法阻止他人为你着迷。

当然,如果你现在拎出街其实还有另一面可能性,在别人看来你怕是在黑帮街头,里面不是违禁药品、枪支武器就是不连号的大面值捆钞。我是没有买过,在香港的时候见过一个相熟的律师用这个,自重是肯定不轻的,那叫一个压手实沉,硬邦邦的边角磕在你腿上轻而易举的青一块儿紫一块儿。

更多的情况下见到的是基于这个箱包外形的定制款,比如有爱表人士把内部结构改了做成腕表箱,比如有一位爱酒的前辈把它做成安放酒具和一瓶酒,还有人定做了成套筹码带着旅游的时候打德州扑克 。不负责任地说,经济条件允许的话,买一个放在家里当摆设也是很不错的艺术品,嗲。

Horizon 创新四轮拉杆箱★★★★ 四颗星(有钱我就买)

2016年新上市的轻质四轮拉杆箱以外部的大号拉杆创造出平坦宽敞的箱内空间。每一处设计细节无不散发出创新与轻盈的风格,从全新的TSA箱锁到路易威登品牌史上最舒适的旅行箱滚轮。上市的时候差点冲动消费,结果自己没真买却怂恿了身边几个朋友都买了。

确确实实是值得购买的,理由有以下4点:

1、两面平整的箱内空间,这点真的非常重要,我出差要带西装却又偷懒不愿意外挂西装套,平整的底部可以让我在酒店轻掸就好。很多平时不能弯折或者担心碰撞的物件也能十分顺利安全地收纳其中,比传统行李箱多了一倍的灵活。

2、万向轮 的Louis Vuitton旅行箱。皆知这个品牌就是以旅行箱闻名于世的,号称泰坦尼克号沉没的废墟里捞出来的箱子打开后内部物件居然没有进水不是盖的。可惜之前他们家的旅行箱因为底部轮型拖行不宜已经被众人所诟病,然而万向轮来了——科技,以人为本。

3、自重真不重。我是效率主义人设,自重太重的箱包都会在第一眼被我否决,年轻的时候太“乃义福”以为颜值就是王道,买了好多好看不中用的东西,结果过了头几次新鲜感就束之高阁 ,我不提倡节俭但是我抵制浪费。Horizon自重并不比同尺寸的Rimowa Limbo逊色,自重轻一点就意味着你能装载多一点自己的东西。

4、这是一款成熟的产品,而不是跟风的冒进之作。我没买的原因之一就是主观的怀疑这种间距大的拉杆耐用性如何,是不是容易杆体晃动导致易坏或者费力。为了这篇文章我专门拿朋友已经飞来飞去二三十次的箱子玩了两天,现在能够负责任地告诉你,起码在我粗犷的朋友用了几个月后它依旧拖拉正常,晃动的幅度很小。这充分说明了品牌为了它的一炮而红却不昙花一现做了多么完善繁复的实验实践,鼓掌。

Document 公文包★★★ 三颗星(值这价钱)

右边这个毫无疑问是端庄的大家闺秀,左边这个卡西莫多 是个什么鬼?

公文包恐怕仅仅是为了商务场合而设计的,右边这个正面教材具备了一个优异的公文包应该具备的所有品质:首先,它自然是不轻的,扎实低调的皮质感让它在自重上是不占优势的,无法手拎空无一物的实在感反而彰显了它沉稳的气质;

其次,它的内部结构十分合理,打开之后你可以一目了然地分门别类放置你手边的办公用品,外部身体侧还有一个拉链夹层,适合收纳票据、护照等重要物件;最后,它当然也具备这个品牌的著名基因,轻松的保护你的文件不被雨水侵扰、不娇气的用料易于打理。

一个成熟、自信、内敛的商务形象立于人前,你拎着它站在那儿就在无声的向对方传达着一条信息:你不是个能被忽悠的人。毕竟你选择的是这个品牌箱包产品线里恐怕最化繁为简、大巧若拙的物件,它充分说明了你的独立思考能力和品位性格。

而左边的反面教材相较之下就真的令人不吐不快了,粗壮的把手、繁琐的外部Logo纹案和细窄却生硬的肩带,无一不在提醒着他人:“你好,你看,我用的是国际知名奢侈品品牌“爱路威”,What a “新钱”。

最后,如果你的Title和年纪没有到那个份儿上,请回避购买所有奢侈品品牌公文包,既容易遭到长辈、前辈的反感,也容易遭受自身气场不足的拖累,像是在用“爸爸”的东西。还不如出门下楼,踏踏实实去Tumi或者Longchamp,踏实、稳重最重要。

Tote bags 手袋★★ 两颗星(不错,呵呵)

写到这里,终于到了我完全一点好感都没有的品种环节,它们就是“手袋”以及“信使包 ”。因为这是一篇主观的文章,恐怕从现在开始你很难听到我在这两节好声好气的说话了。30多年过去了我没有见过一个中国男人用手袋好看,而西方人却经常可见可圈可点的使用案例。

本着中国人不是“东亚病夫”的自尊心,我试着总结了一下为什么国人不适合用手袋这个品种的原因:

一个是因为我们在使用场合这个基础上就错了,手袋的设计适合在逛街、度假的时候使用,很多手袋的顶部都没有拉链的,不论男女款,就像万年女式经典的Neverfull,这就意味着它的气质是”休闲“,而很多国人使用它们上班用、商务用,不伦不类,况且没有拉链这件事情实在是让我没有安全感,我爱拉链。

二是我们的身形比例在绝大多数情况下和欧美人在版型上就不同,同样的身高体重我们容易腰长、腿短、脚踝粗,这样就导致你在拎着它的时候视觉重心更加下沉,显矮;最后,这个包是用来拎的或者有肩带的情况下斜挎的,一定~一定~一定~不是让你用小臂插进去挂在臂弯的!你就算是Gay里面的0这样用也会被人嫌弃“娘爆了”,欢迎对号入座。

Massager 信使包★ 一颗星(这是啥?)

国内通常管这个款式叫邮差包,顾名思义,早年就是邮递员投送报纸、信件时候挎的包。这么些年我一直不能理解为什么这个包在天朝直男界不分年龄高低都那么的流行?走在街上,100个背着包的男性从你身边路过能有80个用的都是邮差包,这80个里面又90%都是使用左边这种款式。

为了科学吐槽,我专门去请教了资深直男好友,得到的回复是:“这特么算什么邮差包,Timbuk2那样的才叫邮差包,这些包都是邮差包奢侈品属性改良化之后的妥协式变种”,还跟我普及之所以近些年邮差包在世界上流行是因为在欧美大都市例如新乡(New York)是很堵车的,于是流行骑自行车或电单车代步提高交通效率,而邮差包能够在背负中轻松的单手翻找物件,不至于像背包一样必需单肩卸下才能取物,同理所以也能在天朝流行。而众多成功人士喜欢使用它的原因是它既比双肩包成熟,又比公文包随和。涨姿势。

所有的配件们★★★★★★ 六颗星(我买了)

Louis Vuitton的小型皮具们是我认为最值得购买的大类。首先,相比箱包这样的大件他们的单价有限,极其适合入门,先定一个小目标对于初入职场的人士负担较小,却非常容易提升细节质感。其次,各式各样的颜色、涂装、纹案、花型和系列的选择能够匹配所有人的个性化需求而不需要专门定制,不易与人重样、撞车。

然后,配件们在同类型物件中的可替代性非常低,除非你对特定的款式、纹案有偏好追求,否则几乎能达到一劳永逸,因为实在是质量太好了。最后,箱包是很容易在流行、潮流的轮回中交替反复取代的,而配件们就很不容易落伍,不容易过时也就意味着更好的搭配性,很容易和不同时期装扮、风格的你都能融为一体。

PS: 从消费逻辑 上说,小型皮具的消费者群体需求是一个哑铃型的,大件消费能力勉强的品牌入门者买的多,有能力直接购买五位数价格箱包的人群就很少初期购买小型皮具,而后已经有过丰富箱包购买经历的消费者会翻转头回来买全各式各样他有兴趣的小型皮具,充分满足其个人的全面生活品质提升。█

(本文言论仅代表作者观点)

附:表态网星级定义


7 个轻奢品牌,哪家包包最好?

本文来自一位“初中被迫使用LV,经过叛逆期的鄙视和嫌弃,却在10年后主动买LV,并且越来越钟爱这个品牌”的LV拥趸所撰写的详实LV使用指南,“最值得买”和“最不值得买”的LV包包清单,他都帮你列好了。

* 本文内容版权归表态网所有,未经许可,不得转载*

奕成閻(新浪微博:@奕成閻)

金融从业享受犯,资深外貌协会会员。珍惜生命里一切美好的事物。钟爱Rolex、Patek Philippe、Krug、Louis Vuitton、Tom Ford。

█ 开篇前,先说一个关于这个品牌本人亲身经历的段子。

第一次去日本的时候,有天我在明治神宫前-原宿JR下车闲逛,往表参道 的方向逛着逛着找寻一些设计师品牌专卖店,结果最后迷路了只好请教路人辨认方向:“您好,请问能帮我指出表参道的LV专卖店怎么走么?”,路人懵反问我LV是什么,于是我只好念出全称:“Louis Vuitton”,对方恍然大悟:“噢~您说的是Bi Tong呀,这么走……那样走*@#!~¥%&*吧啦吧啦。”十分热心好客。没错,V这个字母在日语里面发音读B,而且他们说这个品牌不念前面的“路易”,于是只要在当地说起这个品牌你都会听到别人“Bi Tong、Bi Tong”。

好了,暖场完毕进入正题。在我眼中,Louis Vuitton(路易威登)无愧是世界最大奢侈品集团LVMH的顶梁花旦,目前没有任何一个箱包奢侈品品牌能够与之比较,更妄谈比肩斗艳。这个品牌几乎能够实现你对生活品质全方位提升的一切诉求,它们家定制工坊里能工巧匠所具备的奇技淫巧只有你想不到、没有他们做不到。

充分发挥你的想象力吧,小到EPI材质的名片,大到全皮包裹的床榻,只要你想得出、付得出它就能为你实现。以上是个人对LV这个品牌的理解,接下来也是我个人主观的打分和推荐,所以建议大家读正文之前,先注意如下阅读须知,以免产生不必要的误会:

1、本文的出发点、选择逻辑以及评价观点都是基于本人主观的购买经历、使用经验以及试用看法。

2、正文只讨论大家能在专卖店里面购买到的常规款式或者当季限量版,特殊皮质和定制版由于涉及千人千面的个性化服务所以不在这儿讨论。

3、本文的打星机制参照表态网 的表款星级定义,如果有不熟悉的读者,可拉到文末先做了解。

Keepall 旅行袋 ★★★★★★ 六颗星(我买了)

经典老花55(左)和去年出的新色系45

备受喜爱的Keepall旅行袋,由标志性Monogram Eclipse帆布裁制而成。容量大且轻便易携带,可谓名符其实的Keepall。Keepall主要由4个尺寸构成,分别是45cm、50cm、55cm和60cm,不同花型款式的尺寸都不尽相同,可以根据不同的诉求和身材选择自己适合的大小,每一个尺寸在空包状态都能容易的折叠、收纳,以至于你甚至可以把它轻松放在旅行箱内携带作为后期购物满载后行李空间拓展。

经典老花55装配了肩带,这恐怕也是最常见的Keepall,这个大小能够携带的物品比一个21寸的登机箱多一点,一般都是国际旅途的时候我会选择这个尺寸的作为登机用。如果主要为了配搭造型而不是为了“实用”,从视觉角度而言,身高180cm以下的人用55以及60大小有点比例失调,显大。

去年出的新色系45,是近10年我最喜欢的配色,比经典配色低调、年轻,但是又保持了经典纹案的识别性。45的大小比较适合日常在城市里做随身包使用,笔记本电脑、笔记本、两支笔、充电宝、相机、钱包、墨镜、雨伞……是非常合适的通勤包,我身高178cm,乍一看会有点“秀气、小”的感觉,50其实最适合,但是很可惜这个新的系列没有50号。出短差的时候45也很适合放在登机箱拉杆处挂着,增强了随身物续航能力。

这种帆布材质防水、防污、耐用性我就不累述了,无数的硬广软文已经宣传了很多年,无数的明星大腕把它作为出行必备。这当然不是吹捧,毕竟这个月家里装修翻出储藏室里94年家母入手的老花Keepall掸掸灰居然还老当益壮。

兼顾了上述优点后,非皮质材料构成也让它的自重得到了良好的控制,其实并不会让你觉得压手拖累,拎累了你可以斜挎呀。如果你真的还是嫌弃它重,如果你重视品牌和身段请出门左转Goyard,如果你重视性价比和商务请出门右转Longchamp。

Backpack 双肩包★★★★★ 五颗星(借钱我也要买)

熟悉我的人都知道我是酷爱背包的,我有5个常用背包分别负责上班、旅游、健身、相机还有装13,甚至连2003年Nike推出的Epic Backpack我当时都买了,你就知道我有多喜爱背包了。即使如此,如果现在让我再买一个背包,上面这两个也会令我动心。

这两年,左边这款Christopher已经出现在很多杂志、街拍以及美国大片里,令我意外的是,我认识的人中,40岁以上使用比率居然超过了35岁以下。

Christopher的结构感较强,有很不错的时尚性,扣、带、兜的元素组合让它甚至具备一些硬汉的军品感。不过其实我就不那么喜欢,因为我喜欢拉链的那种简单高效,这也是为什么我会更喜欢右边这个Apollo的原因。

Louis Vuitton的产品绝大多数都不是花瓶,所以这两款包的内部结构都十分合理,插槽、兜袋、夹层设计的都很科学,不会出现很多品牌为了功能分区而去分割的面子工程。

右边的Apollo的肩带给我的感觉比左边的Christopher更舒服,因为更宽、更软、更厚,所以提供了更好的支撑性,而且由于结构更简单,所以Apollo自然比Christopher背起来更轻。可惜很多人觉得它太“学生气”,跟我吐槽这和上9年义务教育时用的没啥区别,可是这不也就意味着更显年轻朝气么,特别适合我这种还想刷绿漆的黄瓜。

他们家的背包能够很好的在时尚、实用之间找到平衡,散发活力却不幼稚、彰显品位却不浮夸,这比很多通过堆砌Logo或者盲目使用图案、造型搏出位的品牌不知道高到哪里去了。综合上述,这两款包都能出色完成日常通勤和旅游的鱼与熊掌并重。

Pochette 手拿包★★★★★★ 六颗星(我买了)

注意,6颗星是给“手包”这个品种的,绝不是给左边这个妖怪的。

左边这个是今年的动物园主题款,整个系列在我看来是垮掉的,比如狮子原本是那么威武的动物却被他们画的如此不堪入目。品牌定义左边这个尺寸是中号手包,右手这个是大号,我个人喜欢用大号。

原因有三:一是中号的对我而言不实用,我经常会放A4大小的材料或者iPad在里面;二是我的身材拿着中号略显小气和娘,与气质不符;三是大号的内部结构设计更合理,分层和夹层 能够很好的避免物品相互之间的摩擦划痕。

我有些朋友买中号的原因是为了可以和女朋友共用,打着为女朋友买东西的旗号去正大光明地买回自己骚包用的手包,然后时不时地跟女朋友说:“你看你放着也浪费,不如借我用用”。对于这种套路我只想说,其实你女朋友从一开始就不相信,她们只是心疼你的智商并爱你所以好心装傻不点破。

买这个包还有一个好处就是我出差的时候会把它装在我的背包里,既可以充当Surface的外套,也可以在开会的时候做公事包使用,避免我行李中再带一个公文包的拖累。不得不提的是,从前两年开始,大号的手包内部结构发生了变化,变得简单了,内衬的材质也没有老款的手感细腻、温暖。

但这并不是“偷工减料”,而是同时降价40%,这个利弊就见仁见智了,相信对绝大多数人而言这是一个好事儿,毕竟以前买一个大号的钱现在几乎可以买两个。比如右边这个大号的EPI外观2013年的时候10,000RMB入手的,现在只要5,650RMB。

President 手提箱★★★★ 四颗星(有钱我就买)

重头戏来了。在我看来最华而不实的它,也是整个品牌里面最雍容华为、气质超然的它。

拎着它走在街上,回头率100%的男默女泪。还用多说什么呢?它的名字就注定了它的天生高调和鹤立鸡群的地位,总统、总裁。不要怀疑,所有当着面儿说你装13的人都是因为背地里羡慕和嫉妒。

拎着它仿佛瞬间就把你拖入了经典美剧《Mad Men/广告狂人 》里的1960年代,而你就是男主角Don Draper,雄伟的男子气概、优雅的绅士品格、出挑的精英气质,活脱脱的一个霸道总裁,你都无法阻止他人为你着迷。

当然,如果你现在拎出街其实还有另一面可能性,在别人看来你怕是在黑帮街头,里面不是违禁药品、枪支武器就是不连号的大面值捆钞。我是没有买过,在香港的时候见过一个相熟的律师用这个,自重是肯定不轻的,那叫一个压手实沉,硬邦邦的边角磕在你腿上轻而易举的青一块儿紫一块儿。

更多的情况下见到的是基于这个箱包外形的定制款,比如有爱表人士把内部结构改了做成腕表箱,比如有一位爱酒的前辈把它做成安放酒具和一瓶酒,还有人定做了成套筹码带着旅游的时候打德州扑克 。不负责任地说,经济条件允许的话,买一个放在家里当摆设也是很不错的艺术品,嗲。

Horizon 创新四轮拉杆箱★★★★ 四颗星(有钱我就买)

2016年新上市的轻质四轮拉杆箱以外部的大号拉杆创造出平坦宽敞的箱内空间。每一处设计细节无不散发出创新与轻盈的风格,从全新的TSA箱锁到路易威登品牌史上最舒适的旅行箱滚轮。上市的时候差点冲动消费,结果自己没真买却怂恿了身边几个朋友都买了。

确确实实是值得购买的,理由有以下4点:

1、两面平整的箱内空间,这点真的非常重要,我出差要带西装却又偷懒不愿意外挂西装套,平整的底部可以让我在酒店轻掸就好。很多平时不能弯折或者担心碰撞的物件也能十分顺利安全地收纳其中,比传统行李箱多了一倍的灵活。

2、万向轮 的Louis Vuitton旅行箱。皆知这个品牌就是以旅行箱闻名于世的,号称泰坦尼克号沉没的废墟里捞出来的箱子打开后内部物件居然没有进水不是盖的。可惜之前他们家的旅行箱因为底部轮型拖行不宜已经被众人所诟病,然而万向轮来了——科技,以人为本。

3、自重真不重。我是效率主义人设,自重太重的箱包都会在第一眼被我否决,年轻的时候太“乃义福”以为颜值就是王道,买了好多好看不中用的东西,结果过了头几次新鲜感就束之高阁 ,我不提倡节俭但是我抵制浪费。Horizon自重并不比同尺寸的Rimowa Limbo逊色,自重轻一点就意味着你能装载多一点自己的东西。

4、这是一款成熟的产品,而不是跟风的冒进之作。我没买的原因之一就是主观的怀疑这种间距大的拉杆耐用性如何,是不是容易杆体晃动导致易坏或者费力。为了这篇文章我专门拿朋友已经飞来飞去二三十次的箱子玩了两天,现在能够负责任地告诉你,起码在我粗犷的朋友用了几个月后它依旧拖拉正常,晃动的幅度很小。这充分说明了品牌为了它的一炮而红却不昙花一现做了多么完善繁复的实验实践,鼓掌。

Document 公文包★★★ 三颗星(值这价钱)

右边这个毫无疑问是端庄的大家闺秀,左边这个卡西莫多 是个什么鬼?

公文包恐怕仅仅是为了商务场合而设计的,右边这个正面教材具备了一个优异的公文包应该具备的所有品质:首先,它自然是不轻的,扎实低调的皮质感让它在自重上是不占优势的,无法手拎空无一物的实在感反而彰显了它沉稳的气质;

其次,它的内部结构十分合理,打开之后你可以一目了然地分门别类放置你手边的办公用品,外部身体侧还有一个拉链夹层,适合收纳票据、护照等重要物件;最后,它当然也具备这个品牌的著名基因,轻松的保护你的文件不被雨水侵扰、不娇气的用料易于打理。

一个成熟、自信、内敛的商务形象立于人前,你拎着它站在那儿就在无声的向对方传达着一条信息:你不是个能被忽悠的人。毕竟你选择的是这个品牌箱包产品线里恐怕最化繁为简、大巧若拙的物件,它充分说明了你的独立思考能力和品位性格。

而左边的反面教材相较之下就真的令人不吐不快了,粗壮的把手、繁琐的外部Logo纹案和细窄却生硬的肩带,无一不在提醒着他人:“你好,你看,我用的是国际知名奢侈品品牌“爱路威”,What a “新钱”。

最后,如果你的Title和年纪没有到那个份儿上,请回避购买所有奢侈品品牌公文包,既容易遭到长辈、前辈的反感,也容易遭受自身气场不足的拖累,像是在用“爸爸”的东西。还不如出门下楼,踏踏实实去Tumi或者Longchamp,踏实、稳重最重要。

Tote bags 手袋★★ 两颗星(不错,呵呵)

写到这里,终于到了我完全一点好感都没有的品种环节,它们就是“手袋”以及“信使包 ”。因为这是一篇主观的文章,恐怕从现在开始你很难听到我在这两节好声好气的说话了。30多年过去了我没有见过一个中国男人用手袋好看,而西方人却经常可见可圈可点的使用案例。

本着中国人不是“东亚病夫”的自尊心,我试着总结了一下为什么国人不适合用手袋这个品种的原因:

一个是因为我们在使用场合这个基础上就错了,手袋的设计适合在逛街、度假的时候使用,很多手袋的顶部都没有拉链的,不论男女款,就像万年女式经典的Neverfull,这就意味着它的气质是”休闲“,而很多国人使用它们上班用、商务用,不伦不类,况且没有拉链这件事情实在是让我没有安全感,我爱拉链。

二是我们的身形比例在绝大多数情况下和欧美人在版型上就不同,同样的身高体重我们容易腰长、腿短、脚踝粗,这样就导致你在拎着它的时候视觉重心更加下沉,显矮;最后,这个包是用来拎的或者有肩带的情况下斜挎的,一定~一定~一定~不是让你用小臂插进去挂在臂弯的!你就算是Gay里面的0这样用也会被人嫌弃“娘爆了”,欢迎对号入座。

Massager 信使包★ 一颗星(这是啥?)

国内通常管这个款式叫邮差包,顾名思义,早年就是邮递员投送报纸、信件时候挎的包。这么些年我一直不能理解为什么这个包在天朝直男界不分年龄高低都那么的流行?走在街上,100个背着包的男性从你身边路过能有80个用的都是邮差包,这80个里面又90%都是使用左边这种款式。

为了科学吐槽,我专门去请教了资深直男好友,得到的回复是:“这特么算什么邮差包,Timbuk2那样的才叫邮差包,这些包都是邮差包奢侈品属性改良化之后的妥协式变种”,还跟我普及之所以近些年邮差包在世界上流行是因为在欧美大都市例如新乡(New York)是很堵车的,于是流行骑自行车或电单车代步提高交通效率,而邮差包能够在背负中轻松的单手翻找物件,不至于像背包一样必需单肩卸下才能取物,同理所以也能在天朝流行。而众多成功人士喜欢使用它的原因是它既比双肩包成熟,又比公文包随和。涨姿势。

所有的配件们★★★★★★ 六颗星(我买了)

Louis Vuitton的小型皮具们是我认为最值得购买的大类。首先,相比箱包这样的大件他们的单价有限,极其适合入门,先定一个小目标对于初入职场的人士负担较小,却非常容易提升细节质感。其次,各式各样的颜色、涂装、纹案、花型和系列的选择能够匹配所有人的个性化需求而不需要专门定制,不易与人重样、撞车。

然后,配件们在同类型物件中的可替代性非常低,除非你对特定的款式、纹案有偏好追求,否则几乎能达到一劳永逸,因为实在是质量太好了。最后,箱包是很容易在流行、潮流的轮回中交替反复取代的,而配件们就很不容易落伍,不容易过时也就意味着更好的搭配性,很容易和不同时期装扮、风格的你都能融为一体。

PS: 从消费逻辑 上说,小型皮具的消费者群体需求是一个哑铃型的,大件消费能力勉强的品牌入门者买的多,有能力直接购买五位数价格箱包的人群就很少初期购买小型皮具,而后已经有过丰富箱包购买经历的消费者会翻转头回来买全各式各样他有兴趣的小型皮具,充分满足其个人的全面生活品质提升。█

(本文言论仅代表作者观点)

附:表态网星级定义

?卢曦

不久前一天晚上,朋友微信发来三张图片。

“在免税店,看到三个包都喜欢,选哪个?”

分别是:Michael Kors Selma 铆钉包、Tory Burch 双肩包、Furla metropolis。

▲Michael Kors Selma 铆钉包

▲Tory Burch 双肩包

▲Furla metropolis

都是真皮手袋,颜色是粉红或橙红,价格也不相上下,人民币 2000-3000 元。朋友深陷选择困难症,看了摸了试了,个个爱不释手。

刷卡之前,不如对这些手袋多一点了解,买哪个最聪明?

三个都是正当红的轻奢 品牌,这一定位强手如林。我们把 Coach、Kate Spade、MCM 和 Longchamp 加进来,这一共 7 个品牌差异很大,但顾客群重合度很高。

我们从历史起源、产地做工、原料、设计等等方面对她们进行比较。特别的,我们还要研究她们幕后的老板,不要小看这一点,老板影响的可是品牌的灵魂:老板喜欢炒作多赚钱,还是把品牌当成自己的家业、孩子那样爱惜?

这些品牌创立的时间跨度达到了将近 80 年。

最老的是 Furla,诞生于 1927 年的意大利。Longchamp 也是长辈,1948 年诞生于法国。如果你有“血统”情结,这两个可以追溯到二战,创立于百年时装之都的品牌得分要高出许多。

这两个品牌竭力表现出“地位可与 Prada 比肩”的姿态,然而谁也不会傻到认为,他们真的可以在最顶级的购物中心挤进一楼。只是和其他轻奢品牌相比,她们确实是历史悠久、积淀深厚的。

1976 年诞生于德国慕尼黑的 MCM 就有些另类了,欧洲国家中,德国在时尚圈从来都不是主角,德国的手袋,主打的可能是结实耐用什么的。

接下来是几个美国品牌,Coach、Michael Kors、Kate Spade 和 Tory Burch,他们分别诞生于 1941、1981、1993 和 2004 年。

Coach 比较老一点,也经历过类似作坊的阶段。其他美国轻奢品牌都类似于“设计师品牌”,设计师创立品牌后,精力主要在设计上,对工艺、制作关注得要少一些。

就这一点来选,我会倾向于 Furla 和 Longchamp。

不同品牌手袋,是在哪里生产?外界知道得不多,上市的品牌要透明一些。

欧洲的、诞生于上个世纪早期的品牌,通常都是以作坊起步。欧洲人对传统比较重视和自豪,有些到现在还是类似于前店后厂 的状态。欧洲品牌一开始在本土生产,现在仍然有不少是在欧洲生产的。

不过即使是 Prada 这样的大品牌,也在全球化的过程中努力寻找成本更低的产地。他们把生产放到东欧和毛里求斯 、香港等等亚洲地区。后来中国成为最大的手袋代工基地,现在又慢慢往东南亚迁移。

所以这些欧洲品牌在中国生产一部分,但不是全部。广东代工厂的朋友说,Furla、Longchamp 和 MCM 都曾出现在中国的工厂里,但数量不多。

美国品牌创立的时候,制造业在美国已经变得不太重要了。美国人愿意造飞机、造汽车,但那种不怎么赚钱的苦活累活,已经让给发展中国家来做了——比如让中国人做手袋。所以有些美国品牌,可能诞生之初就把订单发到中国,然后一直这样运转。

Coach、Michael Kors、Tory Burch 和 Kate Spade 大量在中国、韩国生产。Coach 几年前还坦白说,中国的成本太高了,要把生产转移到东南亚去。

欧洲品牌在中国生产的少,美国品牌在中国、韩国生产的比例很大。然而,这并不意味着,中国制造比欧洲制造差。

今天,法国、意大利人力贵,工厂不得不在质检等环节节省人工,中国工厂其实有能力做得比欧洲制造更好。产品生产过程中质量水平主要取决于品牌的态度,品牌把给代工厂的价格压得很低,对代工厂管理不细致,都会带来质量水平的下滑,与在哪里生产并没有必然关系。

另一位代工厂的朋友说的,有的品牌通常都是从总部发过来设计稿,如果代工厂回复说,这样的设计机器加工有困难,设计师就会飞快地修改。品牌如果是这样的态度,采取的是这样的机器化大生产,手袋的质量也不会太好,说是奢侈品,实在勉强。

Furla 一直以 Made in Italy 作为卖点,其实这并没有太大的意义。广东一些精明的代工厂老板,早早远赴意大利,在品牌诞生地开厂,雇佣的也是熟悉的中国工人。只能说这个品牌产量比较低,代工厂可能压力没那么大,做得精细一点。

总之,在哪里生产,只能作为一个参考信息,更值得关注的是其他因素。如果你在意手袋的做工,而你又不是很专业的话,就感受一下,这个手袋是不是量非常大,很多人都背,不停有新款?价格是否比同类品牌便宜很多?

基于这一点,我会把 Michael Kors 和 Kate Spade 淘汰,Michael Kors 在人群中出现的频率太高太高。而 Kate Spade 我买过,不耐用。

环保、平价潮流刮过一轮又一轮,帆布、尼龙材质被纳入时尚行列。Longchamp、Kate Spade 的尼龙包成为经典产品。不过我们今天还是讨论最主流、最代表品牌水准的真皮手袋。哪家皮料最好?

牛皮的源头是牛,一张完整的牛皮,背部中央的皮质地最紧实,最好,而牛肚子上的皮松松垮垮的,甚至不能用来做手袋。牛皮通常会被按质量分为 A 级、B 级、C 级,业内传言,爱马仕和 LV 只用 A 级皮,爱马仕甚至只用一张牛皮最中央的最好的背部皮,剩余的丢弃不用。

牛皮取下来之后,还有复杂的、高污染的后处理过程,学问很大。行业里水平最高的皮料工厂在意大利,有的工厂历史长达半个世纪,有大量独家技术,与顶级奢侈品牌有着非常长久的、极为密切的关系。

轻奢皮具当然不会花那么大代价在皮料上。很多在中国生产的轻奢手袋,用的皮料源头是美国牛,制成皮胚之后运到中国后加工,再进入代工厂生产。这样的皮料不是顶级,但也算优质。还有一些皮料是泰国、巴基斯坦的牛产的,质量就要差一些。

一张皮只做一个包,一般人会很心疼吧,或许顶级品牌就需要这样,或许这样他们赚得更多。总之,一张皮报废的比例,也影响到手袋皮料的质量水平。

还是代工厂朋友的说法,他观察 Furla 和 Longchamp 的皮料要稍微好于其他品牌,报废的比例是比较高的。

同一品牌之下,不同产品线对皮料要求也是不同的,比如 Coach 的高端麦迪逊系列就比 Poppy 系列用料更好。皮料好坏外行难以分辨,如果你想在轻奢品牌内挑选最好的,那么 Furla 或者 Coach、Longchamp 的高端产品线会好一些。

所以如果皮料对你实在太重要,还是省下两三只轻奢手袋,换一个真正的奢侈品手袋吧。有时候,知名度就是综合实力,名气大、价钱高的手袋,在用料上不得不更讲究。

每个品牌都有自己的风格,这一点上没有绝对的好坏,主要看个人喜好,是否合适。

Longchamp 是比较浓的法式风格 ,优雅简洁,色彩略清淡,经典款饺子包 做一些浓烈的色彩。偏爱经典设计,不是追赶潮流的那一类。

Furla,作为一个意大利品牌,自然是浓墨重彩。Furla 的爆款“果冻包 ”,名字就是呼之欲出的少女情怀。《欢乐颂》里邱莹莹 背过 Furla,但很多人说不好看。

Coach 以前喜欢夸张的 LOGO 和字母,最近一两年开始修炼时尚内功。出了不少淡化 LOGO、色彩更雅致的手袋。更新快,流行追得紧。重视功能性,会方便你装东西、带电脑、带文件什么的。

Michael Kors 的口号是 Jet Set,就是为了方便你随时打飞的去环球旅行的,所以可以兼顾正式与休闲,穿戴不那么累。当然 Jet Set 也指代了某种生活阶层、收入水平,全球想去哪就能去哪,不用事先花很多时间精打细算。

然而,Michael Kors 实在是“借鉴”得太厉害,LV、Valentino、Prada 甚至 Dior 都有 Michael Kors 的“孪生兄弟”。滑稽的是,在中国,Michael Kors 自己也被各路不明身份的厂家山寨得体无完肤。大 LOGO 时代的 Coach 也饱受山寨之苦。

这就造成有些比较成熟的顾客认为,自己拿一个手袋,却立刻被人联想起山寨的种种,不太妙吧?

再说 MCM,铆钉双肩包非常有名,其他就没有特别出众的设计了。我考虑囤一个棕色的经典款,换个颜色也不错,其他的看各人喜好了。

Kate Spade 和 Tory Burch 的设计都很漂亮,前者更青春活泼,后者更优雅端庄。在这些品牌中,如果只看设计,我大概还是最喜欢 Kate Spade。

时装杂志很少跟你讲品牌背后的老板,然而,难道不是这个人,真正决定着品牌的命运吗?请注意,这里指品牌的拥有者,而不是 CEO、总裁,设计师 Michael Kors 现在只有公司一点点股份了,其实不能算拥有者。

Coach、Michael Kors、Kate Spade 都是上市公司,可以说他们有成千上万个老板。他们每个季度都要公布这个季度赚了多少钱花了多少钱,虽然不是每个决定都要所有老板点头,但业绩什么的差了就不好交代了。

所以这些品牌是斤斤计较的,他们想方设法控制成本、推动销售,一切从经济利益出发,不会浪费精力在情怀上。他们绝对不会出太冒风险、离经叛道的设计,不会不惜成本找特别好的原料。不过这也意味着,在各种监督下,买这些包你不会亏太大,中规中矩罢了。

Furla、MCM、Longchamp 都没有上市,我们专门讲一讲 MCM 的老板,通过收购拥有这个品牌的韩国女企业家金圣珠。

这是一个非常有远见和魄力的亚洲女性,她出生于韩国经济腾飞之前,敢于打破家庭束缚,创业成功,绝非等闲之辈。她精于营销,毫不担心被人嘲笑,面对记者大胆说,MCM 以前是与 LV 差不多的品牌。MCM 开店,总是不惜代价找最好的位置。

所以 MCM 的老板态度是希望这个品牌在阶层上继续攀登。MCM 没有上市,更有机会做一些基于长远的决定,而不是每个季度都要解释销量。

只是拿 MCM 举个例子,当然不能说没上市的品牌一定比上市的好。只是以我的经验,一个视品牌为孩子的,强有力的灵魂人物,或许比先进的企业制度更有效,这个人真的想把品牌做好,甚至传给下一代。

还有一个相似的品牌是 Mulberry,这个品牌的定位比轻奢要高一点,现在的老板是新加坡的华裔女企业家克里斯蒂娜 ·王,多年前,她冷酷无情地从创始人手里夺走 Mulberry。在用了不合适的 CEO,动荡几年之后,她沉稳坚强地一点点改进,品牌竟然慢慢有些复苏了。

所以说起手袋,千万不要忽视亚洲女性的能量,毕竟,还有 Lavin 是台湾女企业家王效兰的。

最后补充一条,手袋在这 7 个品牌的地位是不同的,Michael Kors、Kate Spade 都同时做大量的时装、腕表、首饰,而 Coach、Furla 们以手袋起家,注意力一直集中在手袋上。

飞快地盘点了以上种种,我在朋友发来的三个包中推荐了 Furla。然而我本人并不喜欢 Furla 的设计,我自己会买 Longchamp 和 Mulberry。

轻奢的魔法,无非是让你感到花了一半或者 1/3 的价钱,就能享用到奢侈品,心理上得到很大的满足。如果你一年用在买包上的预算少于 1.5 万,无法触及真正的奢侈大牌,轻奢品牌也能让你开心和漂亮,但如果你有足够的实力买更好的品牌,那么聪明的你,一定知道一分钱一分货的道理。

一切试图淘原单,买高仿 A 货,寻找与大品牌设计 相似的小品牌等等做法,都会在消耗你大量精力后,被证明是吃亏的。◣

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