其他品牌要“下岗”了！这车火了 有一说一，NBA历史上攻防一体球星就5人 其他人都偏科

其他品牌要“下岗”了！这车火了 有一说一，NBA历史上攻防一体球星就5人 其他人都偏科， 

其他品牌要“下岗”了！这车火了

全新一代名爵6的外观，采用了最新的家族式设计理念。前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，并且在内部还采用了熏黑式的中网设计，看上去非常的霸气。大灯的造型非常犀利，内部的结构非常精致。引擎盖上隆起的肌肉线条非常的有运动感。下方两侧的进气口采用了一个倒三角的样式，看上去非常的有运动氛围。

从曝光图片看，该车内饰整体风格体现了简洁大气的运动科技感。其中炫酷全液晶高清仪表和英寸ips魅彩高清悬浮大屏，尤为吸睛。根据名爵车型近年来在智能互联科技上的出色表现，可推测第三代名爵6的车内交互，将以更加智能的多屏联动+语音操控为主，炫酷而实用，吸引热衷前沿科技的年轻人。与此同时，车内的手机无线充电，也是科技加分项。这种“放下手机就充电、到了就取”的“懒人”充电模式，让年轻人可以更加自由随性。

MG6的车长4738mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MG6的轴距排在17位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，MG6的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

名爵MG6搭载涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解MG6，您可以去易车MG6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。


有一说一，NBA历史上攻防一体球星就5人 其他人都偏科

攻防一是真的难，那必须是长期双一阵，然后进攻端联盟顶级，能够每场消耗大量球权按，防守也是大师级别。这样的状态，能够保持数年，经受了时间考验，数据和荣誉都拿得出手，这才算是攻防一体。按照这个标准看，NBA至今也就5人攻防一体，其他人都偏科。

奥拉朱旺可是历史盖帽王，单赛季级MVP+DPOY，常年场均20分10篮板3盖帽数据，进攻和防守都是队内绝对核心人物。进攻有投篮和低位梦幻脚步，防守端不管单防和协防都是顶级，防守能覆盖5个位置。在所有中锋里，攻防最平衡最是奥拉朱旺，综合实力，他就该是历史第一中锋。

乔丹没啥说的，15年生涯10次得分王，这期间几乎没落选过双一阵，还有2次三连冠。进攻端场均30分，防守端密不透风，历史唯一单赛季MVP+得分王+DPOY，这就是攻防一体的究极状态。这样的状态，保持了差不多10年，除了乔丹，真没人能复制。

科比进攻没人质疑，在新世纪后他的进攻就是天花板存在。2次得分王，单场81分，三节62分，他用高分征服了对手。在疯狂得分同时，科比还有9次一防，他作为体力怪，真可以全场攻防一把抓，没有这个能力，不可能在10年战胜强大的凯尔特人。在他之后，联盟再也没有攻防都如此强悍的得分后卫。

詹姆斯肯定是攻防一体，常年都是场均27+7+7的数据。他可是有5次一防，防守端扫荡能力当可怕。进攻端一直在升级，他追求的就是高效，进攻稳定性和效率都是历史顶级，因此成为了历史唯40000分球星。全盛时期詹姆斯，他才是现代篮球究极模板，攻防都无可挑剔，哪怕现在40岁还能大杀四方，你就能想象巅峰詹姆斯多么无解。

最后是字母哥，他是当今联盟新的门面球星，只有他攻防一体做到极致。他是近20年，唯一单赛季MVP+DPOY的球星，他利用好了自己身体优势和运动能力，小球时代的字母哥，那就是非人类一般存在。攻防都是联盟佼佼者，未来再收割点荣誉，有望成历史最强外籍球星。

发布于：四川?