现代汽车“累计1亿辆”，全球实力助力北京现代破局腾飞 银河E5首次亮相海外 吉利参展EVA法兰克福电动汽车博览会

现代汽车“累计1亿辆”，全球实力助力北京现代破局腾飞 银河E5首次亮相海外 吉利参展EVA法兰克福电动汽车博览会， 

现代汽车“累计1亿辆”，全球实力助力北京现代破局腾飞

9月30日，现代汽车官宣重磅消息：现代汽车创下了历史上最重要的里程碑，全球汽车累计产量达到1亿辆。自成立以来，现代汽车仅花费57年时间就取得了这一瞩目成就，成为了全球汽车行业发展最快的公司之一。

在全球汽车市场，这条消息意味着国际巨头格局新的变化，“累计1亿辆”俱乐部中终于有了第三个成员——此前有丰田、大众。是的，中国车企尚未诞生这个规模的佼佼者。

而在中国市场，这条消息对于合资车企北京现代来说无疑是一个重大利好，意味着北京现代创新转型、突破逆境拥有更强的品牌与实力背书，股东的更大投入将助力北京现代完成新的蜕变。

现代汽车隆重庆祝，第100,000,001辆汽车下线

为纪念这一重要的里程碑时刻，现代汽车在韩国蔚山工厂举行了隆重的仪式。为了答谢客户对现代汽车坚定不移的支持与信任，现代汽车向客户直接交付了第100,000,001辆汽车——IONIQ 5。在这场特别的交接仪式上，该车辆从蔚山工厂装运中心的最终检验传送带上正式下线，并且活动现场还摆放了“100,000,001”的庆祝展品，象征着现代汽车以过去的成就为基石、再进一步的承诺。

现代汽车全球第100,000,001辆汽车——IONIQ 5正式下线

“全球汽车累计产量达到1亿辆是一个意义非凡的里程碑，这要归功于最初就选择并支持现代汽车的全球客户。”现代汽车CEO张在勋表示：“勇于接受挑战，不断追求创新，使我们实现了快速增长，并且将使我们能够‘更进一步’，向着改变汽车行业游戏规则的下一个1亿辆目标迈进。”

蔚山工厂自1968年开始运营，作为韩国汽车工业发展的发源地，具有重要的历史意义。值得一提的是，该工厂于1975年生产了韩国首款量产自主车型Pony，目前已成为现代汽车电动化的中心枢纽。现代汽车正在蔚山工厂旁建设一座电动汽车专用工厂。

现代汽车韩国国内生产兼首席安全官Dong Seock Lee社长表示：“现代汽车的每一位员工都通过自己的辛勤工作与奉献，为1亿辆汽车产量的积累做出了贡献。这一荣耀时刻，只是现代汽车迈向未来电动化时代的第一步，现代汽车还将引领电动化时代的到来。”

这一历史性成就，主要基于现代汽车推出高端品牌捷尼赛思、高性能N品牌以及基于专用电动全球模块化平台（E-GMP）推出IONIQ 5等电动汽车之后取得的持续性增长。

以此为基础，现代汽车还在去年建立了现代汽车集团新加坡全球创新中心（HMGICS），这是一个全新概念的智能城市交通中心。在这里开发的创新制造平台和先进技术，包括人工智能、机器人和智能工厂，将被引进现代汽车集团美国工厂（HMGMA）等未来的生产工厂，最大限度地提高生产效率。

1200万/1亿——北京现代将为现代汽车下个1亿辆做出更重要贡献

中国一直是现代汽车最为重视的全球化市场之一。作为现代汽车在中国战略布局的开端，2002年现代汽车与北汽集团合资成立了北京现代。北京现代是中国加入WTO后首个获批成立的合资项目，刚一成立，就创下了“当年签约、当年建厂、当年投产”的“现代速度”。此后，从0到100万辆，北京现代仅用时63个月，更在短时间内相继完成从200万到500万，再到800万辆的快速进阶。2018年产销累计突破1000万辆，仅历时16年。2023年底，北京现代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

在现代汽车“57年1亿辆”的成绩单上，北京现代“21年1200万辆”的贡献无疑是举足轻重的。面对中国市场的全新竞争格局，现代汽车提出了“在中国，为全球”的全新战略，并专门成立了中国战略事业部，北京现代总经理吴益均兼任负责人，组织中包含了研发CTO负责产品和技术发展，这标志着北京现代在现代汽车全球的战略地位提升到更高级别。

随着战略落地，拥有全球品质、符合中国市场需求的全新产品相继推出。北京现代最新上市的全球旗舰SUV——第五代胜达就是这样一款产品。它承载着胜达系列全球超570万用户的信赖，瞄准中国市场新的“户外轻野”出行需求，开辟了全新赛道。在保持全球标准、全球品质的同时，专门为中国市场改进了全新一代的座舱系统，更适合中国用户。

在第五代胜达上市发布会上，北京现代常任副总经理吴周涛介绍，按照“在中国，为全球”战略，中韩股东双方正在持续加大对北京现代的投入，开发更符合中国市场的产品。全新的纯电车型即将推出，将构建顺应中国市场的新能源车型矩阵。与此同时，海外出口也正在扩大，未来将建成现代汽车全球出口基地。

征途不止，扬帆起航。从连续两年蝉联全球销量TOP3，到连续13年实现品牌价值的上升，再到2024年第一季度营业利润率居全球第一等等，现代汽车在全球市场屡获佳绩，备受世界的瞩目与认可。

面对中国市场的变局，北京现代将依托现代汽车的全球实力，坚持创新，继续乘风破浪，不断加强本土化建设与海外市场开拓，持续推动“在中国，为全球”战略落地，为现代汽车下一个1亿辆目标做出更加重要的贡献。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 吴海云）

发布于：山东


银河E5首次亮相海外 吉利参展EVA法兰克福电动汽车博览会

9月10日，吉利汽车集团携吉利汽车、领克汽车、极氪汽车旗下近10款最新电动化产品，以及神盾短刀电池、龍鹰一号7nm车规级芯片等众多最新智能电动技术成果，正式亮相EVA法兰克福电动汽车博览会。

（图片来源：music.applifer.com）

EVA法兰克福电动汽车博览会开幕前夕，吉利第五个全球试验基地——欧洲试验基地也在法兰克福正式揭牌，持续完善吉利全球化产品验证版图。同时，同时，吉利还与欧洲知名汽车工程、测试和认证服务商——Applus+ IDIADA，达成了相关战略合作，全球化步伐持续加速。

（图片来源：sm.paidaffs.com）中国汽车全球领跑者！吉利加速深耕全球新能源市场在此次EVA法兰克福电动汽车博览会上，吉利、领克、极氪等品牌携手带来了银河E8、银河E5、吉利星愿、领克z10、领克01、极氪X、极氪MIX、极氪001FR等近10款全新电动产品，集中展现了吉利在智能架构与安全、高性能三电、智能生态等行业领先的全新技术成果，也吹响了吉利全品牌加速深耕全球市场的冲锋号。

（图片来源：b.seohits.net）

譬如迎来首次海外亮相的银河E5，正是吉利协同全球研发能力、汇聚全球顶尖设计、整合全球化标准和全球化技术，为全球用户打造的高品质智能精品车。这款车在产品开发初期即进行左右舵车型同步开发，确保其可以充分满足89个国家的法规要求，覆盖全球七大板块。

（图片来源：mobi.1tube.net）

作为全球“年轻家庭第一纯电SUV”，银河E5汇集GEA架构、神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、“魔方”热管理系统、“龍鹰一号”7nm车规级芯片、银河Flyme Auto智能座舱等吉利最新造车科技于一身。自8月3日上市并交付以来，银河E5仅用20天交付量就超过了1万辆，上市首月交付量达12230辆，成为中国唯一一款A级纯电SUV上市当月销量破万的车型。

目前，吉利、领克、极氪等各子品牌全球化战略稳扎稳打持续落地，燃油、纯电、混动产品协同布局，进入了全品牌深耕全球新能源市场的新时代。今年1-8月，吉利汽车集团累计销量1287741辆，同比增长34%。其中，出口累计销量274855辆，同比增长超71%，海外市场销量显著增速。

中国唯一的全球汽车集团！吉利率先向发达国家反向技术输出

在10年超2000亿元的高额研发投入驱动下，吉利全球影响力持续攀升，目前已连续13年进入《财富》世界500强，成为IATF（国际汽车标准合作组织）第一个亚洲成员，是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团，也是中国第一、也是唯一的全球汽车集团，更是全球首个拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局的车企。

（图片来源：a.kraseva.com）

目前，吉利控股集团旗下已拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、LEVC、雷达等多个乘用车品牌，以及新能源商用车品牌“远程”，并在中国上海、杭州、宁波，瑞典哥德堡、英国考文垂、美国加州、德国法兰克福等地建有造型设计和工程研发中心，研发、设计人员超过3万人。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、马来西亚等地，吉利建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂，拥有各类销售网点超过4000家，产品销售及服务网络遍布世界各地。

面对智能化、电动化浪潮，吉利以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域持续做强科技生态圈，并通过与雷诺集团成立合资公司、与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌全球合资公司等方式，率先实现向发达国家的反向技术输出。

（图片来源：share.septium.net）随着欧洲试验基地的揭牌，吉利又迈开了全球化开发与验证的关键一步。后续，吉利将在国内外陆续建成16个全球试验基地，加速实现全球化部署，带领中国汽车更自信、更从容地走向全球舞台中央。?