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6年增长超166倍,珠海能否崛起跨境电商新高地? 11个重磅项目签约!中国氢能产业大会在南海开幕→|广东|新能源|氢能源|绿色能源

发布时间:2024-10-26 22:26:18  来源:互联网整理  浏览:   【】【】【

6年增长超166倍,珠海能否崛起跨境电商新高地? 11个重磅项目签约!中国氢能产业大会在南海开幕→|广东|新能源|氢能源|绿色能源 

6年增长超166倍,珠海能否崛起跨境电商新高地?

南方财经全媒体记者冯玉怡 珠海报道

跨境电商的东风,开始以广深为圆心,沿着交通干线吹向珠江西岸。

广东省是中国外贸第一大省,跨境电商作为外贸新业态在广东迅速发展。2023年,广东跨境电商进出口总额突破8000亿元,占全国的比重超过1/3,成为拉动广东进出口增长的重要因素。其中,跨境电商进出口超千亿的发展重镇均为珠江东岸的广州、深圳、佛山等城市。

长期以来,相较珠江东岸城市,珠江西岸的交通物流成本较高,一定程度上消减了外贸进出口的竞争优势。但是,随着港珠澳大桥、深中通道等重大工程的开通,珠西开始呈现以珠海和横琴为中心的跨境电商“新势力”,以珠海、横琴为枢纽辐射华南、联动港澳、联通全球的跨境电商生态链正加速生长。

数据显示,2018年珠海获国务院批准设立跨境电商综合试验区,6年来跨境电商进出口规模增长超166倍,占全市进出口的比重由0.3%增长至4.7%。今年1—8月,珠海跨境电商进出口额达225.4亿元,同比增长50.4%。2024 年上半年,横琴粤澳深度合作区跨境电商进出口货值超过5000万元,聚集跨境电商企业超75家。

今年初,多位物流服务业内人士就曾向南方财经全媒体记者表示,大湾区的贸易公司挺进珠海布局珠江口西岸市场的意向明显增强。目前,珠海已吸引菜鸟、希音、京东等跨境电商企业布局物流设施,利用港珠澳大桥开展跨境电商进出口。同时,抖音、希音、唯品会、小红书等主流跨境电商平台已纷纷落地横琴布局相关业务。

“横琴政策+珠海空间”助推跨境电商布局

“横琴政策+珠海空间”发展模式,是珠西崛起跨境电商“新高地”的最大砝码。

今年7月,横琴发布的《横琴粤澳深度合作区促进跨境电商产业高质量发展扶持办法(试行)》提出,对符合条件的跨境电商示范园区给予最高可超亿元的资金扶持;对电商企业的办公场地租金、跨境网络专线、购置物业等进行补贴;对符合条件的电商培训基地给予一次性扶持50万元等资金扶持措施。

而在近日举办的2024全球跨境电商年会(珠海—横琴)上,与会企业共同发起了《全球跨境电商产业发展横琴倡议》,呼吁通过政策支持、区位优势和日益完善的基础设施,为全球电商企业创造更多发展机遇。目前珠琴澳已基本形成“(1货站+2载体+3政策+N龙头)X出海”的跨境电商发展路径。

如何用好“横琴政策+珠海空间”组合优势,协助对接更多跨境电商龙头企业落户横琴,吸引更多跨境电商上下游产业链配套资源集聚,进一步丰富珠海跨境电商生态环境,是留给珠海的必答题。

目前,珠海正携手横琴加快发展跨境电商和直播电商产业,建设横琴跨境电商及直播基地(华发)创新产业园和琴澳跨境电商产业园(创新方)等两个产业载体。横琴华发跨境电商园区投资开发有限公司执行董事胡雨波表示,“我们仅用了半年时间即实现首发区的满园招商,目前进驻企业55家,其中,澳资企业18家,已引入跨境电商生态合作伙伴16家,希音、唯品会、遥望科技、快手、赛维时代、傲基科技、宝尊电商、映宇宙等多家头部企业。”

产业载体只是跨境电商基础设施的其中一环。 “从进口方向来看,我们希望大平台仓储和政策能同步跟上企业需求,这样企业才能更好地节约物流成本和通关成本。” 澳门新大陆全球购跨境电商总经理刘金利向南方财经全媒体记者表示。

近年来,珠海以港珠澳大桥延长线为轴,从东至西布局建设了粤港澳物流园、港珠澳商贸全球中心仓、空港国际智慧物流园、高栏港综合保税区等重要仓储物流载体,提升珠海跨境电商集货分拨功能。

2023年6月,位于大桥珠海延长线第一货车出口处的粤港澳物流园建成运营,2024年3月初开通跨境电商9610出口业务。2024年1月,港珠澳跨境商贸全球中心仓投入使用,已实现香港“当日达”、澳门“小时达”等业务。空港国际智慧物流园计划于今年10月底竣工,将打造成为内地连接港澳机场的航空货物集散中心。高栏港综保区正加快建设跨境电商网购保税进口查验场所,探索开展跨境电商网购保税进口和退货业务。

值得一提的是,近年来,珠海加快共建港珠澳大桥经贸新通道,粤港澳跨境物流“西进西出”的新格局已起势成型。过去较长一段时间内,香港与内地的陆路物流交通主要通过深圳连接,业内人士将其称为“东货东出,西货也东出”。目前每日约70万个包裹从港珠澳大桥口岸发出,港珠澳大桥口岸已成为全国跨境电商一般出口(9610)第三大口岸。

珠海和横琴协同发展跨境电商产业,有着巨大的想象空间。一名在横琴寻找跨境电商办公场地的佛山家具企业负责人告诉南方财经全媒体记者:“政策优势只是其中一个吸引我们进驻横琴的因素,但我们更看重的是产业生态,相对广深佛等跨境电商高密度发展的城市,我们觉得这里有很大的发展空间。”

规则机制融通仍待突破

在“全托管”模式下,跨境电商需要大量仓储,带动广东的物流仓储市场“爆发式”增长。今年以来,广深莞仓储供不应求,需求迅速外溢至周边城市。一方面,珠海正在承接珠江东岸的这部分外溢,另一方面,也在承接“港仓、澳仓”的内移需求。

为了承接跨境电商仓储物流需求,珠海近年来动作频频。例如港珠澳投资公司于2024年初在香洲区洪湾片区投资2亿元建成跨境商贸全球中心仓,并与菜鸟、山姆等主流平台达成稳定合作,面向港澳居民开展跨境电商集货出口业务;京东物流与斗门广丰物流园合作,开展跨境电商直购进口和快件进口业务;菜鸟在高栏顺圆物流园设仓,面向港澳居民开展跨境电商合包出口和配送业务。

不过在政策开放程度上,仍待突破。澳门电子商务协会会长毕志健向南方财经全媒体记者表示,澳门仓储的土地和人工成本高,而横琴的产业用地有限,珠海空间可以很好地承载进口货物。但是目前两地在进口商品检验标准、备案制度管理等方面的政策仍未打通。

全国人大代表、香港立法会议员(进出口界)、香港电商发展联盟召集人黄英豪也表达了类似的观点。他认为,目前粤港两地产品认证、检验的法规与制度不同,这就造成了部分商品会面临着长时间的海关检疫甚至被海关扣留、退还的风险。他建议以大湾区为试点,合作发展大湾区统一的产品认证和品质检测标准,并推广此标准成为内地与国际认可的优质标准,满足港澳产品在大湾区内流通的需要。

有业内人士表示,珠海本地缺乏深圳消费电子、广州服装和东莞制造的产业集群优势,因此跨境出口电商发展需要从珠三角其他区域承接出口产品资源。在当前各地推进跨境电商大力发展的情况下,珠海应充分利用横琴粤澳深度合作区重大合作平台建设机会,依托澳门以及葡语系资源,打造珠海特色跨境电商新模式,特别是在承接“港仓、澳仓”等跨境电商进口业务方面发力。


11个重磅项目签约!中国氢能产业大会在南海开幕→|广东|新能源|氢能源|绿色能源

南海发布

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11个重磅氢能项目现场签约

广湛氢能高速示范项目沿线加氢站建设启动2025年底投放不低于万辆氢能两轮车“南海号”全球艺术航海计划发布2024年中国氢能产业大会在佛山南海隆重举行

10月18日,2024年中国氢能产业大会在佛山市南海樵山文化中心举行。本次大会以“氢能·全球绿色转型的未来”为主题,由中国国际经济交流中心主办,南海区人民政府、国经咨询有限公司承办,汇聚了国内外氢能领域的顶尖专家、行业领袖与精英,共同探索氢能在新国际格局下引领全球绿色转型的广阔前景。

大会现场。

广东省政协副主席、佛山市委书记郑轲、国家发展和改革委员会原副主任、中国国际经济交流中心特邀专家张晓强、国家发展和改革委员会高技术司二级巡视员阮高峰、联合国开发计划署驻华代表白雅婷、中国石化股份公司高级副总裁喻宝才等重量级嘉宾纷纷致辞,表达了对氢能产业发展的高度关注与大力支持。本次大会还首次邀请香港特区政府氢能源跨部门工作小组主席黄淑娴,阿拉伯联合酋长国驻广州总领事馆总领事玛尔妍·尚穆希发表主旨演讲,彰显了大会的国际化与前瞻视野。

投放不低于万辆氢能两轮车

南海氢能产业系列项目签约

自2023年荣膺“中国氢能产业之都”以来,南海区全力推动氢能产业蓬勃发展,创造了多项“全国首个”“行业首创”。大会开幕式上,南海“敢为人先”的创新精神再次展现,推出多项全国领先的方案和项目。

大会上,《佛山市南海区氨氢供应体系建设规划方案》发布,开全国氨氢供应体系之先河。该方案致力于推动南海“1+8+N”的战略布局,精心构筑“区—镇—企”三级联动的氨氢供应网络,将有力推动氢能产业结构的优化升级,促进技术创新与应用示范推广,为氢能产业的市场化进程注入新活力,提升南海在国际氢能领域的竞争力与影响力,更将助力国家实现碳达峰与碳中和的宏伟目标。

为深入挖掘氢能的多样化应用场景,《佛山市南海区氢能两轮车产业示范项目实施方案》应运而生。方案计划到2025年底,在南海区范围共投放不低于万辆氢能两轮车,规模在国内堪称空前,彰显了南海在氢能应用上的雄心壮志与非凡实力。此举不仅是对氢能技术的一次大胆尝试与实践,更是南海推动氢能相关企业和关键零部件供应商加速集聚的强大引擎。

首批500辆!全国最大规模氢能两轮车在南海投运

大会上,广湛氢能高速示范项目沿线加氢站建设正式启动,承载南海氢能产业的未来与希望。作为广东省广湛氢能高速示范项目的重要支撑,项目大力推动与茂名市、开平市加氢站合作建设,打通广湛氢能交通和物流瓶颈,加快广湛沿线地区融入粤港澳大湾区氢能圈的步伐。

广湛氢能高速示范项目沿线加氢站建设正式启动。

大会上共有11个项目圆满完成了签约仪式。包括:南海区政府与沙特NGS公司贸易合作项目、恩泽基金二期项目、济平锂电铜箔电极总部基地项目、中新氢能智能装备制造项目、海德利森氢能及高压流体装备制造项目、安清科技氨氢融合综合型能源和装备制造基地项目、龙跃新能源科技智能制造基地项目、新研氢能佛山燃料电池超级工厂项目、安德福绿色能源储运项目、南海控股与卡沃罗股权投资合作项目,以及飞驰科技与易运物流500辆氢能冷藏车合作项目,项目涵盖国际合作、基金股权投资、产业制造和氢能物流等多个方面,共同书写了氢能产业合作的新篇章,实现了多方携手共进的辉煌局面。

氢能产业项目签约仪式现场。

令人耳目一新的是,“南海号”全球艺术航海计划在大会上发布,是国内首个与氢能相结合的艺术活动。该活动以“可抵达的彼岸 - 氢能与全球艺术航海共谱新篇,携手探索并推动绿色零碳的可持续发展”为主题,促进氢能源的科技特性及应用潜力获得更广泛的关注,从而共同探索并推动绿色能源的可持续发展。

“水上南海-可抵达的彼岸”绿色能源全球艺术航海项目启动仪式现场。

大会上,广东清能新能源技术有限公司的400kW燃料电池电堆和5MW AEM电解水制氢系统,广东卡沃罗氢科技有限公司的5kW PEM模块化制氢系统、便携式制充氢一体机等新品惊艳亮相。蒙娜丽莎全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线宣布投产,助力打通高温行业迈向碳中和的巨大障碍。一批批新产品、一个个新应用在南海这片沃土生根发芽,拔地而起,充分彰显了南海产业政策之完善、配套设施之齐全、政务服务之周到、金融支持之强劲。

值得关注的是,10月18日下午,南海“氢车出行”项目交车及授牌仪式举行。据悉,南海“氢车出行”乘用车推广项目于2023年7月启动,首批投运的氢能乘用车已正常运行一年,第二批氢车也已于今年8月陆续到位。

项目将充分发挥南海氢能产业集群优势,集合各项目参与单位的力量,推动南海燃料电池核心零部件与国内顶级车企合作,打造国内燃料电池乘用车的“南海芯”,并在本平台上与国外先进燃料电池乘用车同台竞技,不断提升国产燃料电池乘用车水平,向公众提供更加多元、环保的出行选择。

科技前沿闪耀舞台

共筑“一带一路”氢能合作桥梁

本次大会及同期活动精彩纷呈,亮点不断。大会围绕最新国际技术交流动态、氢能基础设施建设的关键路径,以及产业链国际合作的深化策略,还有绿氢全球标准倡议等兼具前瞻性与务实性的主题,展开了深入而富有成效的讨论,并积极推动多边合作的落地生根。

在院士报告会环节,两院院士及国际院士围绕科技创新引领氢能高质量发展作专题报告,从科技创新层面对氢能产业发展与核心技术进行展望。报告涵盖“氢进万家科技示范工程创新实践”“氢能助力新型电力系统构建”“氢能产业发展与核心技术展望”“氢能工业体系建设”“氢能及氨氢融合关键技术”“氢零碳燃烧技术工业应用”等,发布最新行业前沿技术及科研创新成果,探讨技术成果转化以及对产业降本增效、规模化发展的重大价值。

院士专题报告会现场。

当前,氢能正在崭露头角,成为“一带一路”国际合作的新名片。在此背景下,大会特设“一带一路”氢能国际合作研讨会,围绕“全球绿色转型中的氢能国际合作”这一核心议题,汇聚中外行业领袖,共同探索全球能源转型的新路径。来自法液空、蒂森克虏伯、道达尔、舍弗勒、阿美投资等世界500强跨国公司与中国企业共话全球氢能合作,生动诠释了“同球共融”的深刻内涵。

大会在去年的基础上,特别增设绿色金融与绿色氢能专题研讨会,以“绿色金融助力氢能高质量发展”为主题,旨在探讨如何通过绿色金融机制促进氢能产业健康快速发展,实现二者间的相辅相成与协同增效。

目前,南海构建起较完善的绿色金融体系,为氢能产业发展提供持续、稳定、低成本的资金支持。南海产业集团参与投资恩泽基金,积极投资布局氢能及相关领域,一期基金出资亿元。截至2023年底,恩泽基金一期已投项目较投资成本增值亿元,投资项目增值率达。目前南海正积极筹备出资3亿元投入恩泽基金二期。与此同时,南海积极筹备总规模10亿元的产业发展基金、总规模2亿元的蓝海科创天使投资基金,重点投向氢能和氨氢融合装备制造产业。国资的引领和示范作用,不仅增强了市场信心,还引导了社会资本的投资方向,为氢能产业的长期发展奠定了坚实的基础。

坐落于桂城千灯湖畔的广东金融高新区。

同时,南海依托千灯湖创投特色小镇激活民间资本,助推氢能技术不断进步,拓展产业发展空间。粤财中垠、粤民投等基金管理公司都在千灯湖创投特色小镇设立了新能源产业基金,助推金融活水持续浇灌产业发展。

在10月18日至20日期间,仙湖国际论坛、氢听剧场等活动同期亮相。这些活动汇聚了重量级的行业领袖与精英,搭建起一个国际化的高端交流平台,通过多样化的互动体验,展示了中国在氢能产业发展上的辉煌成就。中国氢能产业大会及其同期活动,已然成为我国氢能产业蓬勃发展的重要展示舞台,引领着全球氢能领域的未来走向,创造出一个又一个令人瞩目的亮点。

世界就在眼前

超360家氢能企业齐聚南海

10月18日,第八届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会(CHFE2024)同期开幕。参展企业超360家,包括巴拉德、佛吉亚、田中贵金属、堀场、Enapter(卧龙英耐德)等17个国家和地区的外资企业,以及广东清能、隆深氢能、卡沃罗、锐格新能源、天海工业、中集氢能、国电投等国内企业参展,其中南海氢能企业有25家。

室内展会现场。

今年,展会的展区面积共21000㎡,其中室内15000㎡、室外6000㎡,分为品牌展馆、燃料电池馆、装备馆及户外展区。展会上,包括牵引车、轻型卡车、冷藏车、叉车、乘用车等氢能车及氢能两轮电动车、两轮助力车也将同步展出,并供参展企业、嘉宾实地体验。

室外展会现场。

本次展会是国内规模最大、规格最高的氢能与燃料电池展会,来自海内外氢能与燃料电池行业的精英企业和最新技术、产品在本次展会中大放异彩,充分展现了中国和国际氢能产业的广泛应用场景和突出发展潜能。

值得一提的是,沙特阿美投资公司、沙特国际电力和水务公司等顶尖中东企业联合组成“中东团”应邀而至,积极参与大会各个议程并对南海氢能产业开展系列考察。这一盛况不仅彰显了中东地区及国家全力开拓以氢能为核心的新能源产业的坚定决心,更体现了中东企业对南海氢能产业在国际舞台上卓越影响力的高度认可与赞赏

当前,南海正积极融入“一带一路”建设大局,坚定不移地实施“引进来、走出去”战略。今年8月,南海区委书记顾耀辉率队,赴沙特、阿联酋开展经贸交流,密集走访了当地12家重点企业及机构,特别就沙特萨赫曼国王绿谷科学节合作、氢能产业的展示,垃圾制氢、氢动力电池技术等氢能前沿科技开展面对面沟通,共谋合作新机遇。借助大会,南海将在氢能国际合作与“一带一路”框架相融合,共享氢能技术的最新成果,促进经贸合作与互利共赢,为氢能产业的繁荣发展注入新的动力。

锚定“中国氢能第一区”

南海奋力打造氢能和氨氢融合装备制造

千亿产业集群

目前,中国氢能产业大会已成为氢能领域规格最高、最具权威性和影响力、对行业企业最具吸引力的行业大会之一,每年汇聚众多国内国际优秀的行业企业、智库、科研机构、协会等参加,对推动清洁低碳、安全高效的能源体系建设、加快新质生产力发展、实现碳达峰碳中和目标,具有积极意义。

位于南海丹灶的仙湖实验室。

本次氢能产业大会的成功举办,为中国氢能产业的政策完善、科技进步、国际交流合作、产业发展以及凝聚全球技术、企业、人才、投资起到了积极的推动作用并产生了深远的行业影响力,充分展现了南海氢能“政策最完整”“创新最密集”“链条最完善”“应用最广泛”的产业突出优势。

大会后,南海将会继续锚定“中国氢能第一区”,着力打造零碳产业园区、建设氨氢供应体系,全力向建成氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群的远大目标进发,把南海打造成为氢能和氨氢融合的技术创新高地、装备制造高地、应用示范高地,将氢能产业打造成规上企业超100家、总产值超1000亿元的产业集群。

中国氢能看广东

广东氢能看南海

一图读懂南海区氢能产业

发展布局及成效

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南海发布编辑部

来源:南海区发展和改革局、佛山新闻网、南海融媒记者/编辑:姚易、王心怡审校:吕燕珊、蔡彦栩、叶鸿禹?

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