专访卖好车市场负责人方玮：汽车新零售的新路径 弘扬企业家精神，培育发展新质生产力——2024全国企业家活动日暨中国企业家年会在郑州举行

专访卖好车市场负责人方玮：汽车新零售的新路径 弘扬企业家精神，培育发展新质生产力——2024全国企业家活动日暨中国企业家年会在郑州举行， 

专访卖好车市场负责人方玮：汽车新零售的新路径

除了4S店，汽车还能在哪里卖？还能怎么卖？

在大众眼里，选购汽车的方案无非两种：一是4s店等经销商，二是品牌直营店。然而随着汽车产业的不断发展，汽车产能日益提升，加之中国消费互联网逐渐数字化，线上线下众多“不为人知”的新零售模式正在蓬勃生长，下沉市场多品牌的汽贸店、大型汽车直播卖场，出海市场的平行出口商等相继兴起。

站在这些新模式背后的，是行业深耕近10年的一家低调的产业整合型运营服务商—卖好车。

与4S店等汽车品牌的“亲儿子”们相比，这些“野生”的新零售模式发展过程中，不可避免地遇到了一些难题：如何解决各个环节上的风险防控问题，如物流、交易、贷款、汽车管理等？如何解决汽车仓储数字化从0到1，再从1到10的问题？如何说服银行、车商进行合作？如何取得消费者信任？

这些问题无一例外地成了中国汽车销售的堵点，随着下沉市场消费潜力的逐渐提高，这些堵点也成了想要有所作为的卖车新势力们必须解决的问题。

在这种情况下，卖好车这家低调的公司力压一众汽车流通服务商，在市场上异军突起，它是如何成长为汽车新零售代表的？到底用了什么奇招？

2014年，淘宝商城早期创始成员之一、蘑菇街创始人之一的胡斐联合团队一起创建了汽车流通服务平台——卖好车，开始了在服务汽车流通领域的探索之旅。迄今为止，卖好车已经积累了全国范围内的500+数字化仓储，18000+物流线路，及物流体系为基础、供应链服务平台为载体、产业运营为核心的三层业务模式，这三大块业务是如何建成、又是如何运转的？如何成为改变汽车零售行业的重要力量？

带着对卖好车的好奇与疑惑，壹度Pro独家邀请到卖好车市场负责人方玮，由他来揭秘卖好车背后的故事，卖好车打造的独特卖车新模式，以及这种创新模式背后的独特之处？

01 一切的基础：物流仓储数字化

“我们以物流仓配体系为基础，在这个之上搭建了一个载体，也就是供应链服务——提供供应链金融和交易服务。除此以外， 2020 年之后我们发展出来了以产业运营为核心服务的这么一个商业模式。”在访谈的开始，方玮用一句话简单地介绍了卖好车的商业模式。

在这个商业模式体系中，方玮特别提到了物流体系的重要性。他认为，物流体系是汽车流通的基础，“可以说，我们后来的所有业务都是在数字化物流体系建成的基础之上长出来的。”

事实上，卖好车的物流体系仓配建设是一个复杂的过程。方玮选择用一个故事来讲述卖好车做物流仓储数字化的事。

回忆起卖好车成立之初，方玮谈道：“可能是创始人胡斐出身互联网的原因，当时的团队基本上也都是互联网思维，大家最初的想法是将平台做轻，但是在实际的运营过程中却遇到了诸多问题。”

方玮回忆：“2016年左右，我们接到了一批经销商的车，几百台黑色的凯美瑞就停在北京的库里，这个经销商给了我们两麻袋车钥匙。所有钥匙一模一样的，车也是一模一样的。更崩溃的还在于，这批车由于停的时间太长，遥控钥匙没电，打不开车了。”怎么办？“当时特别辛苦，我们工作人员拿着钥匙去对车架号，想象一下，郊外荒野，几百把钥匙，一把一把核对、对试。”在他看来，那时候的数字化就是0，但同时也深知汽车流通行业要加速数字化的必要性。

“其实在2014年、2015年左右，消费互联网已经数字化，如阿里、京东等能看到包裹的状态、物流等，但在汽车行业是没有的，可以说汽车行业的物流还不完善。所以，我们就下定决心要来做一个数字化仓储。比如说这个车停在哪个库位上，它是什么状态、颜色、配置，我们都在把它集成到一个数字化体系里。”方玮总结道。

此外，方玮还提道：“在我们最初决定建设这个数字化体系并将其铺开时，公司内部是有一些争议的。”其中需要投入的人力和物力是远超于单做一个平台的，“但是我们创始人是坚定地认为，这个堵点不解决，后面的事都做不了，所以必须得投入。”

可以说，数字化仓储是卖好车发展的一个重要转折点。

方玮认为，数字化仓储是一切的基础，有了仓库之后才可以实现控货，才可以得到银行承认，才可以去接入银行的系统去提供供应链金融服务。在这之后，才能实现汽车流通领域上下游资源的连接，再去进行后续的下沉或者出海。

另外，方玮还强调，卖好车是行业内首创物流仓储数字化体系的平台。

02 供应链金融，卖好车开出第一朵“金花”

在仓储数字化的基础之上，卖好车还需要一个载体，供应链金融等交易服务就成为其中重要的一环。

在中国有两种商品可以说天生带有金融属性，一是房子，一是汽车，这两者是必须用金融杠杆去撬动的。

方玮举了一个例子：“有一些中小汽车经销商的实力不是特别强，你要他全款购买一批车，比如说10万块钱一台，他买30台就要300万元现金，很多中小经销商往往是拿不出来的。这个时候他想要采购 30 台汽车，那么他就必须使用到供应链金融。比如说他需要多少定金，我们就联合银行给他的采购链路上提供供应链金融服务。在他销售出去或者到店以后，他再把这个金融给还进来。”

方玮强调，这就是卖好车做物流和供应链金融服务的一个底层逻辑。

方玮观察到这样的一个行业现状：一般的主机厂是配主机物流的，包括仓储也是全链条服务的。在主机厂的体系内能完成主机物流、仓储、金融等服务。但是在体系之外，还有一些中小经销商是覆盖不到的，长期得不到这样的服务。

“在这样的现状下，我们从大概 2016 年开始，为中国大概有 10 万家这样的中小经销商给他们提供这些车源、仓储物流、供应链金融等服务，这样就满足了这些下沉消费市场的中小经销商们的需求。”

当然，在其中还有一个最大的问题，就是汽车是一个重金融属性产品，必然要使用到一些金融服务，其中面临最大的问题就是风险控制。

“车跟房子不一样，房子这类金融产品是银行愿意去投的，因为房子属于不动产，你的产证给他了，他就固定在那里了，你也跑不掉。但是汽车它是可以开的，可以动的。如果监管不到位，或者哪个环节出现问题，如被别人开走或者占据等都是银行担心的风险。在这种情况下，必须让这个资产处在一个稳健或者清晰的链路上。这个也就是前面提到的仓储和物流环节。”

值得一提的是，卖好车的数字化体系实现与银行等资方无缝对接，能够实时定位追踪、在哪个库位，什么状态等。凭借于此，卖好车与银行等资方形成了良好的合作关系。

2020年，卖好车获中国建设银行20亿授信，业内首次实现国有四大行合作。方玮表示，截至2023年11月，卖好车与建行深圳市分行携手推出的立足于汽车交易服务链条的普惠产品——“卖好车”场景平台云贷，累计投放量已达170亿，占比17%，投放笔数超7万，笔均26万元，惠及全国小微车商。

方玮强调，这就是为什么卖好车坚持以物流仓配数字化为核心，以供应链金融服务为载体，基于此，卖好车做到了从 0 到 500 多家仓储中心。

03 三条曲线，齐头并进

有了基础与载体，卖好车迎来了全力发展。方玮表示：“在未来，卖好车致力于将物流仓配、供应链金融等交易服务、产业运营三者定位为三大战略方向，希望三者能够齐头并进、三足鼎立。”

其中，产业运营又包含三方面，分别为下乡、出海、直播车城，三者并为卖好车未来发展的三条新业务曲线。

下乡是卖好车最早发展的战略。方玮坦言：“早期与我们合作的很多国内的新能源车企，它的网点建设或者网络建设也是不完善的，比如说他可能会优先选择发展一二线城市大商场或直营店，这个时候我们下沉市场百花齐放的业态，刚好能为他们提供一个平台来服务。”

提到下沉市场“千县千面”的零售业态，方玮还谈到了一个有意思的现象：“我们曾经遇到过在云南那边有买车送猪的，有一部分少数民族买了车之后都要一起吃个席，就在吃席的小广场上，车商就会送上一头当地的特色美食火烧猪过去，然后在广场上摆个车展，基本上每次摆车展的时候又能成交个一两台。传统的汽车零售体系是无法深入到这么细微的“毛细血管”当中去服务的，只有这种了解当地民族特色的人，也有一些会玩的人加入，才有了我们现在所说的这种五花八门的业态。”

“能够在当地售卖出更多的车辆，基于这一个强大的售卖能力，不管是主机厂还是资源商才愿意跟我们合作，因为我们有这么强大的输送能力，他们有这么强大的售卖能力，这个事情才是买卖，这个事情才得以形成一个闭环。”方玮说道。

方玮强调：“主机厂看中的就是我们能够迅速帮他们下沉，特别是一些四五线的县乡市场，中国有大量的二三线新能源品牌很想去占领下沉市场。而卖好车恰好有这个能力服务这些新能源进行下沉。”

除了下沉，出海也是卖好车的一大命题。方玮介绍：“事实上，由于卖好车起家的业务是平行进口车，所以卖好车在平行进出口领域具备相当积累。比如说中国的平行进口车市场天津港占到了70%以上的份额，而其中卖好车提供服务的占到了一半以上。所以卖好车在做起出海这个业务，是有先天的港口优势和资源优势的。有了这个先天优势后，我们去年开了一个全球通大会，召集了三四百个做出海业务的车商参会。基于此，我们卖好车推出了一个平行出口标准化的服务流程，解决平行出口商们供应链方面的后顾之忧，专心卖车到国外。”

在此基础上，卖好车与央企下属的俄罗斯中国汽车机电展销中心（格林伍德）达成战略合作。“优质资源强强联合将形成平台合力，为中国车商进军俄罗斯‘保驾护航’这样也形成了车商们做出海的信任基础。”方玮表示。

目前，卖好车在俄罗斯、中东、中亚等地形成了比较完善的服务体系，未来将继续进军东盟市场、南美市场等。

用方玮的话来说，下乡、出海与直播车城的发展逻辑是相通的，即立足于服务传统汽车零售之外的新兴业态。“在我们做下沉的过程当中，我们发现有的人在田间地头直播卖车，我们在服务了这样一个私域流量之后，发现还能用这种喜闻乐见的形式来服务线上的流量。”

事实上，早期的直播卖车更多的是为了留存线索。毕竟在早些年，直播卖车这件事还是很难实现的。方玮说道：“在当时，买车这种大件，大多数人还是要看到摸到，但是到了现在大部分人都有车了，所以他在复购第二辆车、第三辆车的时候，尤其是面对信任的人，其实可以实现线上成交的。”

卖好车的直播卖车服务逻辑是让直播车城或主播自己来直播，而卖好车则提供车源、留资工具、AI助手、线索识别、就近交付等全流程服务，助力直播车城的业务规模放大以及实现全国范围本地化交付。

方玮认为，按照现在的发展态势来看，直播车城已经形成相应规模与体系，未来它将会是一个非常具有竞争力的新零售的一种业态。

结语

用方玮的话来说：“市场是不断变化的。而卖好车经过近十年的打磨与积累基本实现了物流仓储与供应链服务的完善，已经形成了成熟的业务。未来卖好车的发展重点就是致力于第三层，也就是下乡+出海+直播车城为主的产业服务，可以理解为卖好车今后的战略重点就是产业运营。”

方玮坚称，卖好车的使命就是做中小汽车经销商最值得信赖的伙伴，坚持原有的 To B 服务，提供汽车全流程的交易服务。

发布于：北京


弘扬企业家精神，培育发展新质生产力——2024全国企业家活动日暨中国企业家年会在郑州举行

5月28日，2024全国企业家活动日暨中国企业家年会在河南郑州举行。本次大会以“弘扬企业家精神，培育发展新质生产力”为主题，旨在全面贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神，贯彻落实中共中央国务院《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》和《关于促进民营经济发展壮大的意见》精神，进一步弘扬爱国敬业、勇于创新、诚信守法、回报社会、放眼世界的企业家精神，鼓励和动员广大企业和企业家加大创新力度，加快发展新质生产力，推动企业高质量发展。

本次会议由中国企业联合会、中国企业家协会、河南省人民政府主办，河南省工业和信息化厅、郑州市人民政府承办，中国企业管理科学基金会、河南省企业联合会、河南省企业家协会支持。

十届全国政协副主席，中国企业联合会、中国企业家协会会长王忠禹发表书面致辞（中国企业联合会、中国企业家协会驻会副会长黄海嵩宣读）。中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼秘书长朱宏任做主旨报告。河南省人民政府副省长刘尚进在大会上致辞。

国家发展改革委副秘书长陈亚军，国务院国资委副秘书长李冰，十二届全国政协经济委员会副主任石军 ，重庆市企联党委书记，重庆市人大原党组副书记、副主任周旬，国家发展改革委民营经济发展局副局长刘民、马碧，工信部原总经济师许科敏，国务院国资委企业分配局原局长于吉，工信部节能与综合利用司原司长黄利斌，河南省人民政府副秘书长魏晓伟，河南省工业和信息化厅总工程师赵宏太，郑州市人民政府副市长胡军，中国中车集团有限公司党委副书记、总经理马云双，山东能源集团有限公司党委书记、董事长李伟，海尔智家股份有限公司党委书记、董事长兼总裁李华刚，郑州煤矿机械集团股份有限公司党委书记、董事长焦承尧，广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安，中国第一汽车集团有限公司党委副书记、董事王国强，华润（集团）有限公司副总经理蓝屹，京东集团副总裁康迪，奇瑞控股集团有限公司党委副书记、常务副总经理李从山，中国建材股份有限公司党委副书记、执行董事刘燕，亿达集团有限公司董事局主席孙荫环，远东控股集团董事局主席蒋锡培，吉林化纤集团有限责任公司党委书记、董事长宋德武，吉林亚泰（集团）股份有限公司副董事长、总裁刘树森，北京燕京啤酒股份有限公司董事长耿超，浙江大华技术股份有限公司董事长傅利泉，奥瑞金科技股份有限公司创始人关玉香，中核核电运行管理有限公司党委书记、董事长黄潜，株洲时代新材料科技股份有限公司董事长彭华文，中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司党委书记、董事长王成龙，山东能源集团电力集团有限公司党委书记、董事长李伟，山东能源集团西北矿业有限公司党委书记、董事长黄书翔，永道控股集团董事长钟立钊，利群集团股份有限公司董事局副主席、总裁丁琳，亨通集团有限公司党委副书记、副总裁吴如其，中兴通讯股份有限公司副总裁周建峰，潍柴控股集团有限公司党委副书记、副总经理姜宁涛以及来自全国各省、自治区、直辖市和中心城市的企业联合会、企业家协会的负责人，全国性企业组织、行业协会的负责人；来自全国各地的企业家，河南省直部门、各地市有关领导和企业家，专家学者和新闻记者等社会各界人士，共约1200余人参加了大会。大会由中国企业联合会、中国企业家协会驻会副会长梁彦主持。

向“新”而行 推动企业家融入新质生产力浪潮

王忠禹在书面致辞中表示，新时代以来，我国广大企业家完整准确全面贯彻新发展理念，大力弘扬企业家精神，推动企业创新发展取得了辉煌的成绩，为我国经济高质量发展作出了重要贡献。当前，我国经济回升向好，但面临的发展环境依然复杂，巩固增强回升向好态势，需要不断克服制约高质量发展的因素。这次会议以“弘扬企业家精神，培育发展新质生产力”为主题，目的即在于贯彻落实党中央决策部署，企业家、专家学者、政府部门共同探讨交流培育发展新质生产力问题，动员和鼓励广大企业家进一步发扬创新精神，加快发展新质生产力。希望与会同志们加强交流，深化认识。广大企业和企业家充分认识新质生产力的基本内涵，深刻把握新质生产力的基本特征，因企制宜发展新质生产力，着力塑造发展新动能新优势。

王忠禹指出，河南省全力以赴谋发展，高质量发展取得显著成绩。这次会议在河南召开，希望大家多了解河南、关注河南、投资河南，积极助力现代化河南建设实现新突破、取得新辉煌，共同“谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章”。

王忠禹强调，加快发展新质生产力是时代之需、发展之要。广大企业家要勇于担当重任，大力发扬创新精神，加快发展新质生产力，争当发展新质生产力的“排头兵”，为高质量发展作出新的贡献。

刘尚进在致辞中表示，近年来，河南锚定确保高质量建设现代化河南，确保高质量高水平实现现代化河南的目标，持续实施十大战略，主动服务和融入新发展格局，经济实力持续增强，去年全省生产总值5.9万亿。作为工业大省，河南拥有完整的工业门类和体系，当前正处于制造业大省向先进制造业强省迈进的关键时期，省委省政府坚持全面实施数字化转型战略，统筹抓好数字化产业化和产业数字化坚持以数字化转型带动制造业高端化、智能化、绿色化发展一转带三化，聚焦打造七大万亿级先进制造业集群，28个政府千亿级重点产业链和N个细分领域优势特色产业链，大力发展智能制造，培育发展新质生产力，加快建设制造业强省。

陈亚军在讲话中表示， 企业家精神是企业竞争力的灵魂，是经济发展的重要源泉。党的十八大以来，广大企业家强化使命担当，持续推动创新发展，为全面建成小康社会，推动我国经济实力实现历史性跃升做出重要的贡献。在实现中国式现代化宏伟目标的新征程上，企业家精神不仅对企业自身发展壮大至关重要，对于我国构建新发展格局，推动高质量发展也至关重要。首先，新质生产力是创新在起主导作用。 其次，企业家是推动产业发展的生力军。 再次，国内企业家都是新质生产力发展的共同推动者，都是推动生产力发展的重要力量。

李冰在讲话中表示， 国有企业是中国特色社会主义重要物质基础和政治基础，是党执政兴国的重要支柱和依靠力量。多年来，国资央企始终聚焦服务国家战略需要，不断完善科技创新机制，强化技术能力建设，加快突破关键核心技术，努力提高核心竞争力。在新征程上，着力做强做优做大主业，积极发展战略性新兴产业，培育未来产业，优化国有资本布局结构，提升国有资本配置效率，更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。

朱宏任在做主旨报告时表示，“新质生产力”自提出以来，已经在华夏大地上蔚然成风，形成并显现出对高质量发展的强劲推动力和支撑力。各级政府贯彻落实，集聚资源，全面布局。广大企业和企业家积极学习，认真领会，奋力实践。

结合大会主题，朱宏任发表了五点意见：一是要向新而进，突出企业在科技创新中的主体作用；二是迎新而行，突出企业在数字化转型中的驱动作用；三是要依新而上，突出企业在绿色发展中的骨干作用；四是要用新而定，突出企业在和谐劳动关系中的促稳作用；五是要为新而坚，突出企业在文化建设中的关键作用。

逐“质”而进 擘画区域发展新蓝图

中原腹地、承东启西、连南贯北。近年来，河南不断发挥自身优势，创新赋能，改革破局，开放聚力，着力构建先进制造业体系，提升产业基础能力，推进数字化、绿色化转型，蹄疾步稳交上高质量发展河南答卷。

会上，河南省工业和信息化厅总工程师赵宏太与郑州市政府副市长、党组成员胡军围绕河南省、郑州市推动高质量发展的总体情况及重点产业链进行了推介，并和与会嘉宾进行了互动。

赵宏太介绍，河南是经济大省、人口大省、粮食大省、文化大省，在中华文明发展进程中占有重要地位。近年来，河南坚定不移推进制造业高质量发展，全省上下形成了大抓制造业，共抓制造业的浓厚氛围。 一是打造万亿级新材料的产业集群； 二是打造万亿级新能源汽车产业集群；三是打造万亿级电子信息产业集群；四是打造万亿级先进装备的产业集群； 五是打造万亿级的现代食品产业集群； 六是打造万亿级的现代轻纺产业集群；七是打造现代医药产业集群。“产业就是发展的根基，企业就是经济的细胞，企业家是市场经济的主角。”赵宏太表示，“目前，河南全省全省上下牢固树立服务企业就是服务大局的理念，聚焦服务产业、服务企业服务企业家，连续四年纵深推进万人助万企，凝心聚力补断点、促痛点，全力以赴优存量、扩增量、谋变量，四大班子领导示范带动，9.6万名干部下一线为企业服务，建立企业高端推动上下联动，政企服务的爆点服务机制。”

胡军介绍，郑州北邻黄河、西依嵩山，地处九州之中、十省通衢，是河南省省会、正在加快建设的国家中心城市，区域总面积7567.9平方公里，常住人口近1300万。目前，郑州市正在紧盯高质量发展的首要任务，聚焦四高地、一枢纽、一重地、一中心和郑州都市圈建设，以改革创新推动发展不断迈向新台阶，实现新跨越，2023年地区生产总值超过1.36万亿元，多项指标在26个万亿级规模城市中保持领先。

胡军指出，郑州是一座实力雄厚的产业之城，目前全市拥有工业企业1.8万家，专经特新企业3554家，规上工业企业2893家，超百亿企业18家。郑州是一座充满活力的科创之城，全社会研发投入强度达到了2.67，规上工业企业研发活动覆盖率突破了70%，技术合同交易额突破650亿元，占全省50%。 郑州是一座四通八达的枢纽之城，是国家确定的空港型、陆港型双枢纽城市，是全国12个最高等级国际性综合交通枢纽之一。“企业家一直是我们最信任的重要力量。近年来，我们连续出台支持民营经济高质量发展的系列政策措施，常态化开展万人助万企活动，大力实施优秀企业家领航计划，并将每年11月1日设立为郑州企业家日，极力构建提供常态化管理服务、面对面解决疑难杂症的高效协调治理新格局，坚定不移支持企业家在郑州放心、创新、创业、安居乐业。”胡军说。

会上，还举办了合作项目签约仪式，河南省人民政府副秘书长魏晓伟主持仪式。魏晓伟表示，在中企联的精心指导帮助下，全省各市县围绕着重点产业链的合作，通过登门拜访、洽谈对接，截至到目前，共达成了签约项目290个，总投资1263亿元。290个项目有3个显著的特征：一是投资规模化，二是产业生态化，三是合作聚集化。

“我们将以此次活动为契机，进一步弘扬企业家精神，深入开展企业服务活动，为广大投资者提供成就事业的沃土，创造财富的舞台，携手共创、共享、共赢的美好明天。”魏晓伟说。

黄利斌围绕深刻领会全面推动工业绿色发展的重要意义、准确把握全面推动工业绿色发展面临的新形势、新时期全面推动工业绿色发展的战略任务三个方面，对“全面推进新型工业化，加快发展绿色生产力”这一主题进行了深度阐述。黄利斌指出，党的二十大对推进新型工业化作出重大战略部署，提出推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。去年9月下旬召开的全国新型工业化推进大会也对此做了重要部署。新型工业化之所以“新”，一个很重要的特征就是底色必须“绿”，只有把绿色底色铺好，使绿色成为新型工业化的普遍形态，走绿色低碳循环可持续发展之路，这样才会有经济社会发展的高歌猛进。具体到工作层面，可以概括为“开展一个行动、实施一个工程、推动六大转型”，即开展一个行动，也就是工业领域碳达峰行动。 实施一个工程，即绿色制造工程。推动六大转型，即加快推进产业结构高端化转型，加快推进能源消费低碳化转型，加快推进资源利用循环化转型，加快推动生产过程清洁化转型，加快推进产品供给绿色化转型，加快推进数字化绿色化协同转型。

固本兴“新” 在推动高质量发展上展现更大作为

企业家是新质生产力的组织实施者，也是新质生产力的掌握者和创造者。发展新质生产力需要弘扬企业家精神，也离不开企业家的创新、探索和实践。会上，马云双、李伟、李华刚、王国强、蓝屹、康迪、曾光安、李从山以及焦承尧几位企业家分别结合各自企业在新质生产力方面的探索和实践进行了分享。

马云双在做主题演讲时表示，现代化产业体系是生产力变革的重要载体，产业创新是新质生产力的重要实现形式。中国中车始终坚持把价值创造、创新引领、改革赋能作为高质量发展主题，并为此做了三个方面的努力：一是坚持科技创新引领产业创新，加快发展新质生产力；二是数智赋能业务模式创新，加快发展新质生产力；三是深化改革强保障增活力，加快发展新质生产力。

李伟在做主题演讲时表示，山东能源集团是山东能源行业的国有资本投资公司，是全国国际化程度最高的能源企业之一。“当前，向‘新’求‘质’的浪潮在中华大地上不断涌动。我们应大力弘扬爱国敬业、勇于创新、诚信守法、回报社会、放眼世界的企业家精神；紧扣推进中国式现代化主题进一步全面深化改革；以新型工业化为引擎打造新质生产力；加快建设世界一流企业；在推动中国式现代化新征程上贡献智慧和力量。”李伟称。

李华刚在做题为《向新而行 以质致远-海尔以科技创新实现高质量发展的实践》的演讲时表示，海尔智家股份有限公司成立于1984年，目前已发展成为全球大家电行业的领导者和全球智慧家庭解决方案的引领者。面对物联网时代，公司致力于成为世界一流的智慧住居生态企业，聚焦用户最佳体验的持续迭代，发布全球首个智慧家庭场景品牌-三翼鸟，打破产业局限和行业界限，为用户提供智慧家庭全场景解决方案；首创开放共赢的生态品牌新范式，为用户提供衣食住娱的全流程解决方案，共创美好生活的无限可能。

王国强在做《创新驱动 转型突破-弘扬企业家精神 发展新质生产力 打造世界一流企业》的主题演讲时表示，近年来，中国一汽紧跟产业发展趋势，在产业结构新能化、产业技术新智化、产业合作生态化等方面多维度发力，连续15年在国务院国资委中央企业负责人经营业绩考核中获得A级。一是战略牵引绿色低碳转型，全力以赴发展战新产业；二是自主掌控关键核心技术，做强科技创新引领作用；三是全产业互联共生，打造汽车全产业链绿色智能生态；四是加速全域全体系数智化转型，实现运营效能跃迁提升；五是深化改革发展新质生产力；打造人才高地激发动力活力；六是秉承“用户第一”理念，成为用户美好生活美妙出行伙伴。“未来，中国一汽将会继续锚定世界一流汽车企业发展目标，以培育壮大新质生产力为核心方向，持续增强核心功能、提高核心竞争力，奋力开创新时代中国汽车产业转型发展的新道路。” 王国强称。

蓝屹在做题为《弘扬企业家精神 推动高质量发展》的演讲时指出，发展新质生产力，需要充分挖掘和发挥企业家资源，需要不断激发和弘扬企业家精神，培养和催生更多战略型、创新型的企业家人才，让企业家在加快形成新质生产力、实现高质量发展中，发挥出不可替代的关键作用。蓝屹表示，华润集团成立86年来，始终顺应时代所趋，积极承接国家所需，践行华润所能，主动变革，锐意进取，不断推动企业高质量发展。一是进一步明确华润企业精神，探索形成华润建设国有资本投资公司“1246”模式；二是聚焦价值创造，挖掘内生动力，加快建设世界一流企业；三是因地制宜、聚焦重点，加快发展新质生产力。

康迪在做题为《推动数智供应链升级 加速发展新质生产力》的演讲时表示，走过20个年头，目前京东已经成长为一家为社会贡献巨大价值的新型实体企业。2023年营业收入达到10847亿元人民币，员工数近62万人，6亿年度活跃用户，累计服务企业客户达800万家。康迪表示，伴随着中国现代化产业体系建设的全面推进，发展新质生产力、落实新型工业化成为工业产业的关键任务。供应链作为工业产业最为关键的基础设施和核心竞争力，快速完成数智化转型已经成为工业制造业发展的必然趋势。目前，京东已经建立起研-产-供-销-服的数智供应链，使得各环节得以实现有效协同，极大提升了产业效率。

曾光安在做题为《企业管理实践经验分享》的演讲时表示，多年来，柳工持续探寻多元化创新发展模式，强化拓展传统优势产业，促进优化产业结构布局，大力发展新兴业务，通过并购、合资合作、自主投资等多种运作模式，稳步推进多元化经营，规模快速扩大；营业收入从2005年的41亿元发展至2023年的275亿元，实现业绩稳健增长；在全球工程机械50强的排名由2005年的第35位上升到2022年的第17位，如今，柳工立足产业变革大势，以“盈利增长、业务增长、能力成长”为经营主线，成功走出了一条机械化、自动化、智能化一体的高质量发展之路。

李从山在做题为《高度弘扬企业家精神，共同发展新质生产力》的演讲时表示，近年来，奇瑞一直在汽车领域潜心修炼核心技术，以技术品质与全球创新并举的路径，聚焦品牌向上与用户需求，不断构建开放化技术创新体系，建设共享化科技创新平台，打造共赢型创新创业模式，争做新质生产力的引领者、创新者、探路者、奋斗者，助力中国汽车产业高质量发展。

焦承尧在做《弘扬企业家精神 推动传统制造业转型升级》的主题演讲时表示，郑煤机始建于1958年，1998年由国家煤炭工业部划归河南省。目前，公司已发展成全球最大的煤矿综采技术和装备供应商、具有国际影响力的跨国汽车零部件企业集团。在推动企业转型升级的过程中，郑煤机实施了机制改革让企业“活下来”，体制改革让企业“活起来”，转型升级让企业“强起来”的三部曲，极大赋予了企业活力；同时，郑煤机还积极研发数智化产品、打造数智化工厂，发展事业合伙人团队，深度参与全球化，产品品质与品牌价值显著提升。

大会同时举办了多个平行论坛，与会企业家和专家分别围绕“弘扬企业家精神推动世界一流企业建设”“推动政策落地见效促进民营经济发展”“优化营商环境发展新质生产力”“金融服务实体经济发展”“新材料产业高质量发展”“新能源汽车产业高质量发展”“AI赋能制造业高质量发展”“特种食品产业发展”“发挥安责险功能作用提升企业安全生产水平”“上市企业助力郑州中小企业提质发展”等议题进行互动交流。?