2021年半挂车挣钱吗-咱国内什么地方的半挂车最多(今日科普篇)
2021年半挂车挣钱吗-咱国内什么地方的半挂车最多(今日科普篇),
2021年半挂车挣钱吗-咱国内什么地方的半挂车最多,
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- 2021年半挂车挣钱吗
- 咱国内什么地方的半挂车最多
- 行半挂车老板21年挣不挣钱
一、2021年半挂车挣钱吗
挣钱的。计算如下:
营运后的收益:有固定货源的相对收入会好些,以城市周边运输沙石的侧翻半挂为例,基本每天净收益(扣除油费和过路费)1500-2500元,一月按25天算,每月毛收入37500--62500元,扣除每月贷款15000元,收入25500-47500每月。一年按11个月算,收入大致在280500-522500元。我认识一个运输沙石的老板,18年时2个月纯收入150000元。
营运后的开支:这个开支就是单纯指车辆的保养和司机的工资了,车辆保养一年大致在20000元左右,司机年工资在100000-150000元左右,其他开支大概30000--50000元左右。
购买一台半挂车的投资成本:
一般牵引车头价格300000元左右,挂车价格90000元左右,购置税在33000元,保险30000元,大致成本453000元。
如果按揭贷款只需150000可上路运营(有些地方5万就可以上路运营)。大多数买车的都是按揭贷款,首付款(真实投资额)150000元,每月还贷款在15000元左右。
二、咱国内什么地方的半挂车最多
你好,我是在山东滨州惠民做物流的,滨州惠民,无棣基本都靠运输为主,有的 跑陕西有的在淄博滨州附近跑短途的,但是一般以河北煤炭运输为主,,惠民车的户籍一般挂的是鲁N也就是乐陵的较多,因为跑河北乐陵是必经之路,现在随着当地的制度已有车随即在乐陵迁回本地,因为一旦查着本地车挂外地牌会重罚,你是想买车还是发货?我这也有几辆13米转让,有欧曼、奥龙、解放、、、、我也有陕西河北的煤炭还有短途百里地的货源 山东滨州惠民鲁冀物流18 654321 568
三、行半挂车老板21年挣不挣钱
行半挂车老板21年不挣钱。2021年对大多数货车来说是悲哀的一年,先是疫情的影响,后是国五升级国六的政策出台,后半年又是到处是灾情,国家又出台限电令,限电限产,油价和天然气价的提升等对货车运输业都是沉重的打击。而运费却没有一点的上涨,2021年是运输业重新洗牌的一年。
现在持有A2驾驶证,且在驾驶半挂车的师傅们大多数都是70-80后群体,想要改行也是比较难,特别是今年受到疫情的影响,各方面的经济都差了不少,不止是运输业货源少了,像一些实体店、工厂等经济体的生意都差了很多。
半挂车配货技巧
1、挂靠大型物流公司,从一些大型物流公司接受一些企业的配送业务,由于这些物流公司有丰富的管理经验,可以让半挂运输车在最经济的消耗情况下进行运作,使得接活的人可以在运输任务的往返路程上做到一直载货运输,或者在某一个区域内长期流转,这种形式的运作模式能使车主有稳定的业务来源。
不会出现接不到活的现象,但是由于属于被管理的对象,需要缴纳一部分的管理费用,并且很难有自主的运作空间,一般物流公司会要求多人配一辆车,以便人歇车不歇发挥半挂运输车的最大作用。
2、加入车队,车队大多属于个体老板或者有经验的司机组织而成,固定的接一些公司的物流业务,这种组织的约束力有限,半挂运输车司机的个人时间相对充足,缺点是返程时很难有顺带的运输业务,利润根据车队每人的投入资金,分成各有不同。
3、个人经营,这种类型主要是那些个人出资购车的,业务来源主要来自当地的货运站以及亲属的公司,货源比较少,但是由于利润独享,采用这种模式的人很多。
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