ysl包包代工厂在哪里-LV在中国有没有工厂(深度解读篇)
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一、ysl包包代工厂在哪里
长江制衣有限公司
香港上市公司,在无锡和广州番禺等地有加工厂,自有品牌:马狮龙等,子公司还先后收购了法国姬龙雪等名牌被代工的国外品牌Pringle、Miss Sixty、YSL、Diesel、Marc Jacobs、Ashworth。
一般工厂生产完订单后,剩余的不符合品牌商要求的残次品。但残次的不严重,工厂就会联系打包商,然后流入网络销售,可能会剪标。第二,工厂生产完订单后,利用剩余的原材料,自己生产的成品。品质和正品几乎一样(毕竟是原件一致,工序一致)。然后找到渠道商,拿出去卖。
这种也是原单中最优秀的,零售端卖的也不比正品便宜很多。有的渠道商有本事就拿它当正品卖。
第三,工厂生产完订单后,发现这批订单中有爆款。自己又掌握生产工序,所以自己就去采购类似品牌商供应的原材料,开始生产。
也有是因为有渠道商发现爆款后,找到代工厂家,甚至提供原料,请求生产。总之,都是瞒着品牌商的。也是违背商业道德的。这类商品大多也是走的网销,朋友圈之类的。
那么奢侈品也有在中国代工而且很多。但几乎都是服装类,主要集中在江浙地区。箱包皮具几乎没有,鞋很少(运动鞋有,皮鞋很少),饰品更没有。
因为以上几种原单出现的情况,绝对不可能出现在奢侈品生产的厂家。因为很多大牌都是自己投建的工厂,管控非常严格。就算是代工的,品牌也会派人在工厂盯着,原料,包括残次品都被老外盯的很紧。不可能给你机会。
英国的格子牌连店里的过季商品都不愿意打太低的折扣卖,宁愿回收集中销毁。这说明“奢侈”这一概念是它们价值的命脉,不可能给你搞出原单。但是,“高仿”,就是另一个问题了。
二、LV在中国有没有工厂
Louis Vuitton在中国有代工厂的。
和巴宝莉“大张旗鼓”迁厂中国不同,不少奢侈品牌一直“悄悄”地在中国进行代工生产。据一位了解国际奢侈品在中国制造背景的业内人士介绍,阿玛尼等全球顶级服装奢侈品牌的生产线其实早已落户中国。
有消息称,2007年初,路易威登就已经在中国找到了授权生产商,并开始在浙江杭州建立生产基地。
广东省深圳、东莞等城市,以及浙江温州等地的一些企业,也曾被指从事国际奢侈品代工生产。而以生产顶级面料起家的奢侈品牌杰尼亚(Ermenegildo Zegna)的一位总监级设计师也曾在公开场合表示,中国浙江是该品牌成衣高档面料的重要产地。
《环球奢侈品报告》显示,到2009年,已经有60%的国际奢侈品品牌中国有自己的生产线。
扩展资料
奢侈品牌在中国的代工:
1、Prada八成工序外包
2011年意大利奢侈品牌Prada曾爆出消息:将与另一家风投基金IDG入股Prada中国箱包代工企业“时代皮具”,分别认购其约两成拟发行股份。这相当于间接承认了Prada在中国内地有代工工厂的事实。
2、Coach第一个开始中国制造
时代皮具与最大的客户Coach合作关系已达13年,而Coach在中国的工厂已经达到500家。如今时代皮具的代工客户名单中还包括了Fossil、Michael Kors以及Lacoste,共有208条生产线,员工人数达14700人。
3、Burberry迁厂中国
Burberry 2007年关闭了英国关闭威尔士的工厂,迁往中国。这个“英国特色的华贵品牌”把生产线迁往中国大陆的广东深圳。据介绍,Burberry在中国生产一件售价60英镑的翻领运动衫,成本可以由11英镑减至4英镑。
4、Zegna的面料来自浙江
以顶级面料起家的Ermenegildo Zegna也曾表示,浙江是该品牌成衣高档面料的重要产地。
5、Armani在中国设二线副牌的生产线
据悉,几年前,Armani已经选择位于东莞、中山的几家代工商生产其产品。Armani Collezioni在深圳益田假日广场的店员表示,阿玛尼的原产地遍布十几个国家,设计都是在意大利完成,原料的来源地则不尽相同,加工则在中国完成。
6、Ralph Lauren多产自中国
纽约老牌奢侈品牌Ralph Lauren下给广东东莞联泰集团的POLO系列代工订单一年可达数亿元。
7、大牌和凡客共用一个车间
“我了解LV的生产成本,它真的只有那么多。你到江浙、长三角这些中国制造业基地车间去看,你会感到很绝望。因为这边是凡客的产品,那边就是一些奢侈品品牌,用的都是一样的面料,一样的棉,一样的车间,一样的工人。”
凡客诚品CEO陈年曾表示,就成本而言,LV和凡客相差无几,之所以卖高价,是因为有一批新兴市场的暴富阶层追捧。
参考资料来源:百度百科-代工
三、箱包一手工厂货源在哪里
国内箱包,在国外市场爆火。据央视报道,数据表明,在今年的1-8月,在我国箱包出口总金额为1487.1亿人民币,同比增长30.6%。在今年的1-5月份,在我国箱包出口额127亿美金,在全球范围内市场占有率贴近40%。
在中国三大箱包生产地之一浙江平湖,一家箱包主要负责人表露,近年来公司的出口订单展现爆发式增长,订单排到了来年四月。消息称,箱包是中国的传统式出口产品,伴随着境外旅游销售市场修复,箱包的出口即将迎来反跳式增长。
在平湖,箱包公司目前400好几家,产品品种从手拎包、袋发展成各种包包、袋、软箱、旅行箱、护肤品箱等几百个种类,关键出口美国、印度、欧盟等80个国家和地区及地域。
值得注意的是,这种箱包中不仅有给著名品牌如新秀丽等代工生产的商品,也是有国产自主品牌,且一样主推中国际市场,面对欧洲、澳大利亚等交易能力很强的行业。
但是销售市场反跳下也出现“招人难”、“有订单没有人做”等一些情况,尚需供应链管理各个环节稀释液处理等。“目前是有订单赶不及做。大家9月底接到的订单就已排到了来年4月底。”
在经历疫情影响中的断崖式暴跌后,浙江银座箱包有限公司(以下简称“银座箱包”)副总金崇耿告知第一财经,在今年的企业的外贸订单迈入强悍反跳,现在每天发出海运集装箱在5~8个以上,而2020年时每一天仅有1个,全年度订单总产量预估同比增长在40%上下。
40%是这一家坐落于浙江平湖的行业龙头偏保守可能。作为全国三大箱包生产地之一,浙江平湖关键出口旅行拉杆箱,箱包出口量约为全国三分之一。浙江平湖市箱包研究会理事长顾月勤对第一财经表明,近年来,本地400好几家箱包生产制造企业广泛处在繁忙的加班加点赶工期情况,出口外贸订单一直保持在50%之上增长,在今年的前8月箱包出口额也是同比增长60.3%,达20.7亿人民币,总计出口箱包2.5百万只。
除开浙江,中国轻工工艺品进出口商会副理事长李文锋明确提出,广东、福建和湖南等国内箱包各主产地的订单近年来均出现很快的提高。
中国海关总署最新报告表明,在今年的8月,在我国箱包及类似器皿出口额度同比增长23.97%。前8月,在我国箱包及类似器皿总计出口总数为197.2万吨级,同比增长30.6%;总计出口总金额227.8亿美金,同比增长34.1%。这也使得相对性传统箱包产业链变成出口外贸“出单”的一大一实例。
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