劳力士机芯多久换新款 - 劳力士日志机芯3135从哪一年开始生产？

劳力士机芯多久换新款 - 劳力士日志机芯3135从哪一年开始生产？， 

劳力士日志机芯3135从哪一年开始生产？

劳力士日志机芯3135从1988年开始生产

劳力士主力机芯Cal.3135 于1988年推出生产至今，经过多次改进，虽然口碑不错，但已显疲态！

2015年劳力士推出了新一代机械机芯，推出了两款贵金属表款：使用3255机芯的Day-Date 40和使用新一代3235机芯的女款Datejust Pearlmaster 39。劳力士太鸡贼了，新产品先放到女表中实验，毕竟劳力士女表销售比例很小；

2016年接着推出了金钢版Datejust 41，内装Cal.3235机芯；

2017年Datejust 41精钢款和新的43毫米Sea-Dweller 也应用了Cal.3235机芯。

劳力士2235机芯和2236机芯？

2235是26mm直径，2236是28mm直径，今天去柜台，sa说2235已经几十年了比较稳定，2236也许会有问题，而且专柜2236比2235便宜2000左右，他说听说2236的硅游丝可能又要换。 他说2235可以五年一保养，2236可能比2235要提前两年

劳力士4130和7750哪个机芯质量好？

4130机芯好

这款机芯来自原装，而这款自主研发的4130机芯，也是几经周折才得以和大家见面。大家都知道ROLEX机芯到目前来看，都是自主研发状态。但是宇宙计型迪通拿这一系列的计时码表，在最初用的也是公用7750计时机芯，不过最初并不是叫ETA7750。因为7750最早的拥有者是瑞士老牌机芯厂威尤尼斯，之后被收购，才有的ETA7750。中期使用的是上一代4030机，是真力时独家提供的EI Peimero机芯改装的。之后，劳力士宇宙计型迪通拿系列水涨船高，便自主研发了Cal.4130这款机芯。这便是这款4130机芯的前世今生！

劳力士3230机芯和3131机芯？

3230机芯，此机芯全由劳力士研发制造，并于2020年推出。所搭载的自动上链机芯共取得多项专利，全面体现劳力士的创新技术和超卓的制表工艺，拥有70小时动力储备。

劳力士3131型机芯，拥有约48小时动力存储。

以上信息来源于网络，仅供大家参考！

劳力士2022新款发布北京时间？

2022年3月30日劳力士将会发布今年的新品

按照往年的传统，一般是提前7天发布预告视频。而今年非常特殊，迟迟不公布，而在1个小时之前，劳力士官方终于全球发布了预告视频，虽然只有15秒钟，但是基本可以看清楚今年的主打新款大概是什么了。

第一个，非常明显是游艇名仕系列的侧面表壳。考虑到之前游艇已经完成了换代更新，所以本次新款很可能是之前没有推出过的全金带、陶瓷圈、32系机芯的游艇。

第二个，侧面显示的是狗牙圈，同时狗牙和表壳之间的缝隙比较明显，感觉狗牙圈可以转动，那目前就只有纵航者（之前一般叫天行者）啦。同时2022年还是纵航者系列10周年，所以新款纵航者概率比较大，可能是更换成陨石面提高特殊程度。